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扭力大师 进化后的2017款雅马哈MT-09
2017-09-09 13:26:38   来源:大排摩托   类型:转载   作者:MOTO7   阅读(5.95万次)
 

YAMAHA「MT-09」,MT-09以冲击性的外观搭配少有的三缸发动机问世以来,已经经过了3年。2017款更以进化之姿改款登场,不同于前一代车款,MT-09 2017年款大幅度的变更外型,并且配备循迹操控系统等电控设备,打造成充满魅力的全新车款。

MT-09外型非常具有杀气,也搭载全新的电控设备

精巧的车身

MT-09的车身非常精巧,看到实车忍不住怀疑「这真的有845cc吗?」相较于前一代车款,2017年款的MT-09经大幅度变更的头灯外型最引人注目,其实从油箱到车尾的美型线条更为迷人。


精巧的车身线条更为迷人

俐落简洁的后车身

后部车身、泥瓦造型变更,这个改变会将尾灯一带的外型变得非常俐落,从整体的设计层面也感受到MT-09的进化。此外,改为LED尾灯不仅强化夜间骑乘时的辨识性,同时也更增添科技感。


改用LED尾灯强化夜间骑乘时的辨识性

悦耳的三缸引擎声浪

MT-09精巧外型的短款排气十分帅气,能演奏出具有震撼力的排气音浪。三缸引擎在骑乘时发出特有的排气音浪令人感觉舒适动听,不论是低转还是高转速时都能欣赏到「悦耳」的排气音质。


MT-09三缸引擎的特有声浪,在高低转都有不错的表现

注意油门操控!?惊人扭力的引擎

MT-09选用水冷四冲程DOHC,4气门并列三缸引擎,有3种模式的输出特性可供选择,分别是B模式(温和)、STD模式(普通)、A模式(快速),在A模式下引擎将发挥最大性能,所以粗暴轻率的油门操控会让骑行变得刺激和危险。如果是一般街头或是旅游骑乘的话,STD或是B模式就足够提供恰到好处的骑乘感。另外,不同于前一代车款的变更点就是配备了循迹操控系统,增加这项系统后,在突然的紧急刹车或加速时将带来更多安全感。


MT-09有三种不同的输出模式,可供骑士自由选择

配备头盔锁

大部分机车款式中,头盔锁是属于选购配件,但是MT-09则是直接作为标淮配备,如此一来就不需要另外加购改装,而且也不影响车身整体外型,这是一项实用而贴心的功能(提示:国内慎用...不是偷,总有好奇之人敲你头盔,还是下车背着吧)。


MT-09标配头盔锁

安心的底盘配备,让其实充分享受骑乘乐趣

辐射卡钳加上标配ABS系统为制动时带来极高的信心,在街道、通勤、跑山的骑行过程中,遇到突发情况ABS是多数普通摩友的安全配备。


MT-09搭配辐射卡钳及标配ABS刹车系统


海鸥式摇臂完美展露

舒适易夹持的油箱与防滑坐垫

坐垫的设计和材质非常柔软并且防滑,搭配上油箱线条打造出惊人的骑乘舒适性,标准坐姿时膝盖可以很自然的贴合油箱。但后坐垫的面积相对偏小,如果载人预计后座舒适度较低。


油箱线条适合双腿夹持


后座的坐垫椅面偏小,不方便载人

MT-09的收纳空间

坐垫的钥匙孔位置比较隐蔽,在坐垫下方内侧的档板处,打开后可以收纳皮夹、轻便雨衣之类小东西的空间,当然随车工具包也能收纳在坐垫内侧。


坐垫钥匙孔位置,单手不好操作


空间可以放置钱包或是轻便雨衣

小巧但辨识度高的个性仪表盘

虽然MT-09的仪表盘面积不大,但包括时速表、转速表、ODO(总里程)/TRIP(单次里程)、档位、引擎模式、循迹操控系统、燃油油量等,可以提供相当丰富的行车资讯。但骑乘时能够清楚辨识的就只有时速和档位,其他资讯在停车后再确认会比较安全。


仪表资讯丰富但受限于仪表大小,在骑乘中仅有时速及档位较为清楚

惊人的性能,挑战骑乘

MT-09锐利的加速性能十分明显,相对于新手可能MT-07更为合适。三缸的排气声浪显示着个性的魅力,无论外形还是性能,此车都是许多骑士的梦想座驾之一。


全面进化的MT-09是许多骑士的梦想座驾之一

(编辑:xuyongjie)

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