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售价7549英镑,2022川崎Z650RS正式发布
2021-09-29 10:42:37   来源:网络   类型:转载   作者:佚名   阅读(8101次)
 

KAWASAKI Z900RS搭载了Z900的高性能水冷直四引擎、揉合现代科技与经典的70年代线条,自从上市后到现在人气依旧不减,更成为了日本国内大型二轮车款的销售冠军。而收获漂亮成绩的KAWASAKI的野心也未就此止步——为了进一步充实“新复古车款”的产品阵容,在9/27晚间九点,仿佛Z900RS缩小版的Z650RS正式发表了!

继承经典老四缸Z650的质感,Z650RS登场!

2022 KAWASAKI Z650RS规格表:

引擎型式:水冷、四行程、8汽门、DOHC并列双缸

缸径 x 行程:83.0mm x 60.0mm

排气量:649c.c

压缩比:10.8:1

最高马力:68PS@8,000rpm

最大扭力:64Nm(6.5kgm)@6,700rpm

传动方式:6速链条传动

车架型式:钢管车架

前悬吊:41mm正立式前叉

后悬吊:水平式多连杆单枪避震器

前刹车:双活塞卡钳、300mm半浮动碟盘

后刹车:单活塞卡钳、220mm单固定碟盘

刹车辅助系统:ABS防锁死刹车系统

轴距:1,405mm

座高:820mm

装备重量:187kg

油箱容量:12L

特色配备:辅助滑动式离合器、全车LED灯具

中庸里带活泼,细节独具匠心

虽然严格来说,Z650RS便是运动街车Z650的“换皮”版本,悬吊、制动乃至引擎输出都与Z650相同,但Z650RS的细节与质感依旧能够感受到KAWASAKI的企图心。

首先从原厂提供的车色看起:由于销售战略瞄准了持有欧盟A2等级驾照的年轻骑士,因此整体风格相当活泼,与重视典雅、气派,仿佛“成熟的大人”般的Z900RS做出区隔。其中“糖果翡翠绿”更是在如此的前提之下,重现了搭载气冷四缸的旧式Z650的风采。

“糖果翡翠绿”不仅活泼,更有历史底蕴。

Z650RS瞄准了年轻骑士的心。

但在重视活泼的同时,Z650RS却也在一个显眼的部分呈现了比Z900RS更忠实了“老味”,也就是混合了指针、液晶的双圆仪表。虽说Z900RS也采用了相同的配置,但Z650RS的底色更加鲜艳,图样设计也更加接近70年代的风格。

比Z900RS更具复古风味的仪表。

而虽然身为成本、定价较低的中阶车款,但Z650RS的整体身材比例也未见马虎:与Z900RS相同,完美地传承了70年代“Z”车系圆滑中带有几分狂野的性感曲线,当然兼具刚性与复古风味的仿钢丝轮框也少不了。

70年代“Z”车系的造型醍醐味得到完整的传承。

灯具部分也和Z900RS相同,采用了内部配置LED灯具的圆形头灯,采用电镀处理的外框也更加显眼,借此兼顾复古、活泼的气质与绝佳的照明效果。

全车灯具皆采用LED灯泡。

2022年式的Z650RS目前共有三种车色:金属火花黑、糖果翡翠绿、金属月面灰/乌木棕,售价则分别为7,549英镑(金属火花黑,约6.67万人民币)与7,699英镑(另外二色,约6.8万人民币)。

目前国内尚未宣布相关引进消息,但依据Z900RS绝佳的人气,以及ER车系这颗水冷并列双缸引擎温和、好验的性质来看,或许引进的可能性并不低。
(编辑:阿飞)
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