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颠覆认知的“高能绵羊” 森蓝E-RT3动态评测
2021-05-26 1.39万
森蓝E-RT3是一辆高性能、高颜值的电动车型,它没有复杂的变速机构和繁琐的配气系统,其整体运转表现是极为平稳、安静的,因此相较于普通的摩托车产品而言,E-RT3在舒适性表达方面并没有太大的纵向可比性。...
力帆V16探界版评测
2021-05-25 5.46万
在目前的国产巡航车型中,力帆V16系列绝对是一个传奇的存在。作为国内市场最早涉足V型双缸发动机的巡航车型之一,力帆V16虽历经数次迭代,但却一直保留着其经典的产品架构,并以独特审美视角还原了巡航车型追求机械本质的产品精髓。...
电摩神兽出没 森蓝E-RT3静态评测
2021-05-20 2.06万
如果到今天你还给电动摩托车贴上低续航、低动力、低配置的“三低”标签,那你或许就真的“OUT”了。
宗申250R动态评测
2021-05-18 3.17万
AK47一直认为,街道类车型是最能满足都市穿梭、运动驾驭以及多样化骑行的全能型产物。
扭力“高手”:宗申250R静态评测
2021-05-15 1.73万
作为一辆专门针对国人体格而量身打造的运动级街道车型,250R通过优化设计的车身结构实现了其紧凑、精干的车身线条。从官方公布的整车参数来看,250R具备2050×800×1070(mm)整车尺寸,而座高则被控制在了775 mm。就视觉表现而言,该车大...
力帆K19评测
2021-05-11 6.81万
说起力帆的两轮车系,小编本人也算是如数家珍,毕竟骑着KPT200上过高原,驾着KP250跑过长测,不论是公路跑车的KPR系列,还是最新的跨界绵羊KPV,总的说来是惊艳过多,失望甚少。...
聊聊嘉陵CoCo Pro(2.0升级版)
2021-05-10 8.19万
差不多去年也是这个时候,摩托哥和同事对嘉陵旗下的休闲复古弯梁CoCo进行全网首测。尽管当时这款CoCo还未最终定型量产,但这辆源自经典造型的休闲小车,仍旧给人留下了相当惊艳的初见印象,当时摩托哥就深以为,这款完全没有盲从市场追逐...
好玩又好用的同级王者 力帆KPT150评测
2021-05-06 6.18万
摩托车对于多数车友而言,其需求范围不外乎有三,要么好玩、要么实用、要么既好玩又实用。不可否认的是,大排量与高颜值往往代表着更高的购买价格和更高的使用成本,而实用化的通路车型却又因低调的外形和性能难以吸引人们的眼球。...
街车仿赛ADV不可兼得?RG3全都要!
2021-05-05 1.41万
综合而论,RG3有着街车般精准且轻巧的操控,却又比街车更加舒适惬意,有着比ADV更加灵活、更易掌控、更多公路极限,同时也有着仿赛的运动气息。无论城市、高速、山路都能很好兼顾,这或许就是GT的魅力!...
战斗就不能舒适?运动旅行RG3拍了拍你!
2021-05-03 1.4万
作为赛科龙的首款GT车型,此次推出了两个版本:精英版和智行版,售价分别为:32800元和 34800元,两者的区别主要在TFT仪表这块。
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