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聊聊为什么推荐五羊本田帅影150S(下)
2022-04-21 8.81万
一辆真正意义上值得推荐的好车,如果只是外观吸引睛、配置过得去、账面上的数据好看,那肯定是不够的。
聊聊为什么推荐五羊本田帅影150S(上)
2022-04-19 16.68万
作为一名专门从事摩托车产品评价出身,并长期专注于两轮车圈的“摩评人”,我向来习惯于将摩托车划分为两大种类,一种是以侧重实用为产品定位的通路车型,另一种则是纯粹玩乐为产品诉求的个性化车型。...
赛科龙RC401静态解读
2022-04-14 1.17万
近年来,随着国内仿赛潮的流行,各大厂商纷纷进军仿赛车市场,从前些年的250排量级红海杀到了如今的400排量级。
舒适才是主节奏 赛科龙2022款RT3动态解读
2022-04-07 2.35万
在国内市场的巡航踏板领域,目前最受欢迎的排量依旧是150mL到250mL这个区间。各厂家也在这方面下足了功夫,前有国产厂商低价高配,后有合资厂商降价推新。而赛科龙RT3却在这样的围追堵截下销量依然保持稳定,自上市以来已在全球市场销...
聊聊标致摩托DJANGO TT
2022-03-30 27.77万
2022年3月5日,标致摩托在济南发布了DJANGO家族的最新成员DJANGO TT,现场公布官方售价为23800元。这是一款基于重塑城市生活的品牌理念,但又打破家族传统都市休闲属性,能够满足轻度探险需求,进一步释放玩乐属性的全新车型。...
赛科龙2022款RT3静态评测
2022-03-28 3.76万
近日,赛科龙推出了全新的2022款RT3,在保证零售价格基本不变的情况下,实现了多达10余项的细节升级,不但进一步增强了整车的人性化表现,同时也为RT3的不断发展注入了更多的产品卖点。...
GPR250S测评:街道与赛道之间的平衡点
2022-03-23 12.84万
23日晚8点,GPR250S终在万千瞩目中推出,并公布了售价:24800元。与比亚乔合资公司此前推出的GPR150R与GPR250R那样的纯仿赛车型不同,GPR250S在其家族平台基础上重新优化了骑行三角,坐姿没有了那么的战斗激进,但在外形方面依旧保留了许多...
赛科龙RX6动态评测
2022-03-22 24.92万
作为赛科龙家族中最具划时代意义的全新产物,RX6从诞生之初就被定义成了一款具备运动化骑行的多用途车型,这也意味着它既要拥有街道车型的操控与动力,同时还要兼具巡航车的舒适与ADV跨界属性,这种“上得厅堂、下得厨房”的多重使命,虽...
宗申125ET小乔测评
2022-03-17 1.72万
踏板车凭借其便捷性和灵活性一直占据着摩托车用户心中的重要位置,正因为有了庞大的市场需求,国内也成为了踏板车市场的红海,众多形色各异的踏板车遍布着城市的各个街道。...
国内摩旅再刮欧系风 赛科龙RX6静态评测
2022-03-15 1.24万
近年来,国产车持续发力,首提“休旅”概念的赛科龙逐渐由中小排量延伸至中大排量,使得多功能休旅车的竞争日益激烈。
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