2015-12-28
1.46万
哈雷摩托车诞生于1903年，由21岁的威廉・哈雷和20岁的阿瑟・戴维森在一间小木屋里“拼装”出来的，并以两个人的姓氏命名为“哈雷・戴维森”
2015-12-28
1.57万
这台车是踏板车鼻祖VESPA生产的 VESPA 946 圣诞特别版。在国外的售价超过15万元人民币，在国内加上关税等费用将会更贵。
2015-12-19
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就在昨天！新牌恒大中渝广场开业啦！9万方购物中心华丽登场，嘉州商圈首站启幕，迪士尼、漫威主题形象体验站空降于此，开启了一场华丽的狂欢盛宴！
2015-12-17
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在某种程度上，这个问题跟美国的整体实力有很大关系，在欧洲和日本，都有各自的机车文化，更不乏优秀的机车，欧洲有Ducati，BMW，Moto Guzzi，出vespa的piaggio等等，其实是英国还一个 Triumph（凯旋），日本的四大公司自不必多说。...
2015-12-17
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车改的再好，终究也是人在骑，有一个什么样水准的爱好者群体，决定了这个国家改装水平能达到什么样的高度。我们认识接触重机，特别是哈雷的时间非常短，但爱好者群体发展速度非常快，再加之互联网推动了文化交流，让我们能与世界潮流保持同步...
2015-12-17
1.07万
看日本，他们有太多改件可以选择了，因为有很多本土厂商参与哈雷零件设计制造，还有更多小作坊专做某一类哈雷改件，日本的小作坊产品是非常精益求精的，所以日本人更倾向于选择本土改件而不是美国大陆货。...
2015-12-17
1.19万
软尾Cafe racer的软尾改法让人耳目一新。凌厉的线条一改软尾固有的圆润风格，21寸前后轮毂，单侧摆臂，一体式车叉，咖啡赛式短后泥板，在不失软尾流线造型的同时，增加了几分威路德的刚猛，简单粗暴的使其动感倍增。...
2015-12-17
1.61万
像谈了很久恋爱一样，我终于踏上东瀛HRCS朝圣之旅，说是朝圣，可能有人不高兴了，去日本朝圣这是卖国啊。如果甘愿继续做一只“爱国”的井底之蛙，这篇文章请就此打住，不需要往下看了。...
