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拉力车不只是宝马,Triumph Tiger 800介绍
2014-12-09 10:39:22   来源:重庆机车联盟   类型:转载   作者:佚名   阅读(4.29万次)
 

Adventure拉力车种近年变得流行起来,不论BMW / KTM的作品,DucatiYamaha也分别推出全新Multistrada和Super Tenere。


2011年Triumph推出两款全新Tiger,分别是Tiger 800Tiger 800 XC,分别采用钢线和合金轮圈,走Enduro路线或Street bike路线,强调两种性格适合不同爱好者选择。新车并备有动力选择模式及Tracton牵引力控制系统。全新制造的直列三缸引擎采用长行程设计,强调以扭力为先,带来即时的油门反应及驾驶乐趣。新车输出有95ps和8.05kg-m,装备重量只有210-215kg,够力够轻。


Tiger 800 避震行程较短,座高较低,重量也较轻。采用铝合金十柱轮圈,直径是前19寸尾17寸,道路轮胎。前避震是43mm倒fork,避震行程较短,座位较低,重量较轻。


Tiger 800 XC 避震行程较长,座高较高,重量也较重。Tiger 800 XC头轮采用弹性较佳的钢线,直径是前21寸尾17寸,越野胎。前避震是45mm倒fork。


无论是Tiger 800或是Tiger 800XC,新车的发电机功率都达到550W,令车主放心开灯及开启其他耗电配件。





(编辑:骑单车去拉萨)

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