KTM公布2023街系列，

790 Duke在阔别两年后回归。

自2021年推出890Duke取代790以来，790首次回到产品阵列中。

790的回归让它拥有95马力和经过改进的电子设备。由CFMoto公司制造的发动机将产生105马力。这台799cc平行双缸发动机，可获得87牛米的扭矩，并符合欧5排放标准。在100公里油耗为4.4升燃油，同时它也可以被调到48马力，以适应进阶车手驾驭操控。一旦有了更大排量的驾驶资格，全部95马力就可以解锁。

用户还可以通过付费解锁的方式选装电子设置，这些可选设置包括：

快速换档器，允许无离合器升档和降档

电机转差调节（MSR）

轨道模式

巡航控制

胎压监测系统（TPMS）

KTM My Ride手机和音乐免提连接

790 Duke这次推出了一种“演示模式”，车主首骑的1500公里内被激活，允许车主在试用期内测试所有的电子设备设置。试用结束后，车主可以访问任何KTM经销商，在那里他们可以付费安装他们想要的电子产品。

当然，标配的不用付费的电子产品包括：

转弯敏感摩托车牵引力控制（MTC）

带Supermoto模式的转弯ABS

3种标准行驶模式（雨天、街道、运动）

可快速改变发动机的感觉和MTC的水平

全彩色5英寸TFT显示屏

周围有LED灯

目前价格还没有正式公布，等明年春天吧！

（编辑：阿飞）