在2019年时川崎成功收购了比莫塔49.9%的所有权，使得比莫塔梳理成长的搭载上川崎H2的发动机，成功发布了Tesi H2跑车，又在今年的米兰车展上，比莫塔又展示了一款搭载1043cc直列四缸发动机的街车KB4 RC。

KB4 RC 更偏向cafe风格，进气口的设计灵感来源于 F-4战斗机的进气系统。

搭载Z1000SX同平台的1043cc水冷直列四缸发动机，最大功率104.5kw，最大扭矩111Nm。整备质量186kg，座高810mm。

采用Marzocchi φ50mm半主动电子避震，会根据时速等状况，动态调节减震系统的状态。在驾驶速度提高的同时，避震系统也会自动变硬，以提高运动性能。前刹车采用φ320mm双碟搭配径向四活塞卡钳，后刹车采用φ220mm单盘，搭配对向双活塞卡钳，搭载ABS防抱死系统。

官方确表示街车款的KB4 RC在价格上要比跑车款 KB4更实惠一些，因此，标准配置的情况下，碳纤维部件应该不会有太多。

编辑：AK47