豪爵NK150的外观非常简约，整体车身运用了非常干练的线条，也没有什么繁复的层次，给人特别精悍的感觉。车身长宽高尺寸分别为2070*825*1165mm，轴距尺寸为1360mm。车头部分比较尖锐，卤素光源虽然不高档，但是使用效果比较不错。运动化饰件使得车头比较有战斗感，双油门线增强了车身气质。全液晶仪表虽然尺寸不大，但也算是个不错的配置。

豪爵NK150采用前碟后鼓设计，主要还是考虑到在没有制动科技的辅助下，面对非铺装路面等复杂道路状况，前碟后鼓的制动更加线形，能够避免紧急制动带来的惯性冲击，对新手驾驶者来说更加友好。一体式鞍座尺寸较大，荷载两人不成问题。座高尺寸达到了839mm，这样的高度可能会有一些不太亲和，整备质量仅为137kg，车身非常轻巧。除了座高方面有些不太亲和，整体尺寸表现还是非常满意的。

豪爵NK150采用前19后17英寸辐条轮圈搭配正新全地形胎，如果需要越野的话还是需要加装越野轮胎才能体现出效果。最小离地间隙达到了244mm，这是为了越野才预留的。正立式前叉和中置后单减调校偏硬，还配备了铝合金后平叉，高位运动排气管赋予了更加出色的涉水性能。所以说豪爵NK150的越野配置在同级车型中确实是非常出众的。

豪爵NK150搭载了一台单缸风冷四冲程发动机，实际排量达到了149CC。匹配了电喷系统，符合国四排放标准？最大功率为9.1千瓦。峰值扭矩为12.7牛米。同时配备了一个12.2L的油箱，续航里程差不多在400km以上。动力输出比较强劲，即便是遇到爬坡路段也能轻松应对，这一点尤为突出，这个段位应该是没有什么对手的。

总体上来说，豪爵NK150是一款非常经济实用的公路越野车，完美融合了两种模式风格，但是个人觉得更偏向于小排量越野，不过配置方面需要一些额外的加装效果才更好。如果是入门级新手，这款车再适合不过了。即便是日常通勤代步，原厂正新轮胎的抓地力表现就很不错，过弯也能保持非常不错的稳定性。而且续航表现也是非常不错的，性价比很高。

（编辑：阿飞）