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不再崇洋媚外!关于豪爵NK150与铃木DR150现象的思考
2019-07-26 15:16:32   来源:萝卜报告   类型:转载   作者:佚名   阅读(4.09万次)
 

从崇洋媚外到国货自强,中国制造的摩托车正在上演“绝地反击”!还记得曾经的我在挑选AX100时必须要挂铃木标的,挑选潇洒木兰时要偏盖打铃木标的,挑选海王星时要问A机C机,挑选EN125时要FM145发动机号前缀的,因为当时我认为悬挂“SUZUKI铃木”标就是品质保证。

但是随着中国摩托车行业的发展,及制造水平的提升,有非常多的优秀国产摩托车涌现。

钻豹TR150,再到我近期测试过的DR160NK150,这个来自广东沿海的、中国最大的摩托车制造企业-豪爵,正在一点点地改变着我对国产摩托车的认识。

而当我看到在国内悬挂豪爵标的NK150多功车型得到越来越多消费者认可,而在国外却悬挂着“SUZUKI铃木”标铃木专卖店销售时,我陷入了沉思,是时候重新审视中国制造的摩托车了!

要知道,我们这边有全球最严苛的禁限摩政策,社会对摩托车的认知普遍不高,无论是摩托车企业、摩托车玩家、还是摩托车媒体都没有优越的生长环境。

DR150

再加之严苛的排放标准,让很多摩托车企业难上加难,在图片中我们清晰看到在南美等国家出售的悬挂铃木标的豪爵NK150,还配备着化油器和启动杆,而国内的豪爵NK150配备的是电喷和独立电启。

NK150

可以说,目前类似NK150这个排量区间的车型,中国制造已经完全OK。但也不得不说,中国的大排量、多缸摩托车还需继续努力,去迎接更艰巨的挑战!中国摩托,砥砺前行!加油!

(编辑:风无痕)

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