本田CB是最为经典的系列车型，数十年来誉满全球，比如90年代引入国内的CB125T，就被称为“本田王”，是当时人人向往的一款车，由此可见，它在人们心中的重要地位。时隔多年，本田再推125街车，奉献出全新的CB125R，就如同当年的CB125T一样，魅力让人无法抗拒。

本田CB系列的风格，向来被吐槽“老气”，停在街口很容易被当成“摩的”。但这款全新的车型，却有着属于自己的美感，极致简约，散发浓郁的复古风情。它采用经典的圆灯，造型标新立异的油箱，在双色哑光包围件的映衬下，极具格调，唯独可用“精致”来形容。同样是125，差距咋这么大。

日系摩托车向来做工精细，这点不得不承认。这一特点，在小巧的CB125R上也充分体现着，整车材质厚道，每一处细节也经得起探查，值得某些国产品牌学习。它的配置较为丰富：全车标配LED灯光、液晶显示屏，粗壮的41mm倒立式前叉带来舒适的骑乘感受。同时，日清对向四活塞辐射卡钳，搭配ABS，让骑行更放心。

本田汽车素有“买发动机，赠车身一说”，这一说法同样适用于摩托车。本田发动机向来均衡、稳定，30年车龄的CB125T仍可一脚着车，声音依旧纯正。在CB125R上，搭载了一台124cc的单缸水冷发动机，最大9.8kW(13马力)和10Nm的动力输出，这一数据比一般150cc的动力输出还强，搭配仅有126kg的自重，提速凌厉，堪比250。

本田CB125T的品质无需质疑，外观有格调、上档次，配置较为丰富，动力也不会因为排量小，而让人感到失望，这样一台精致小排街车魅力难挡。有一位网友和小编的想法一致：只要大贸有车，2万左右，必入一台。