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2021凯旋Trident 660中量级现代复古海外发布
2020-11-02 14:47:04   来源: 寰泰MOTORBIKE    类型:转载   作者:佚名   阅读(8976次)
 

凯旋2021 Trident 660(三叉戟)于今年早些时候向公众展示了设计原型后,引起车界广泛关注。刚刚该车正式发布,车型细节图片和详细参数随之公布。

2021 Triumph Trident 660是一款搭载660cc直列三缸引擎的复古街车,其车型定位与本田“新复古运动”CB650R相似,寄希望于将现代科技完美地融合于复古车身中,以俘获更广泛的群体。

该车搭载了实际排量为660cc,DOHC,12气门,水冷,直列三缸引擎,最大功率81ps(60kW)在10,250rpm时输出,峰值扭力64Nm在6250rpm时爆发。还提供了面向(欧洲)A2分级牌照群体的低功率版本,功率和扭力分别为47ps(35kW)/59Nm。

就峰值功率参数而言,稍逊于搭载实际排量为648cc直列四缸的本田CB650R(70kW/64Nm)。因其压缩比和峰值功率转速均低于CB650R。

该引擎看上去与最新的凯旋Street Triple S相同,实际上更新了多达67个新组件。

现代科技配置方面,“三叉戟”660完全可以站于高端车型之列。并且将现代与复古的结合做到了极致,让用户充分体会到该车设计团队的良苦用心。

圆形彩色TFT仪表,复古、精致,看似小,所反映信息却非常全面。除了显示车辆常规信息外,可通过应用程序连接智能手机,甚至运动相机,显示导航信息和大量娱乐内容等。这款将现代与复古完美结合的仪表,小编是爱了。

植入了牵引力控制系统(可单独闭关),电控油门(电子节气门控制),拥有2种骑行模式“雨天”和“公路”,配置有辅助/滑动离合器、凯旋双向快排系统(Quickshifter)。

正前方造型辨识度极高,圆形分层式LED头灯十分亮眼,与两侧外鼓的油箱体,共同构筑起一个“同心圆”,很是讨巧。设计师大量使用“圆润”的雕琢手法,塑造出憨厚的个性,同时也透着沉稳、优雅气质。

为了利于车手能更好地夹击油箱,后部作向内收窄处理,并贴有防滑垫。整个油箱造型立显得颇具层次感。精美的烤漆工艺,更是彰显了“英伦”之高贵。

采用了41毫米SHOWA SFF(昭和)具备独立功能的倒置前叉和可调预载的单枪后避震器的悬吊组合;装置前310mm浮动双碟配Nissin(日清)双活塞卡钳+后255mm碟配单活塞卡钳制动组合。标配ABS。

(编辑:阿飞)

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