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难被超越的摩托车!光阳赛艇400欣赏
2020-09-10 14:53:34   来源:网络   类型:转载   作者:佚名   阅读(6928次)
 

而今的车界江湖血海厮杀,当前市场上的豪车可谓无穷无尽。“秋民山战神”本田CBR250R,其地位无可替代。“成功人士”标配的杜卡迪自游,俘获着无数骑士们的心。更新换代是摩托车生产的主要特征,摩托车品牌只有找到自身的准确定位,就能顺藤摸瓜锁定核心客群。就如同接下来要讲的这款光阳 赛艇S400,它是难被超越的摩托车!400cc水冷爆发34马力,外观彰显档次,4.8万起。

光阳 赛艇S400是光阳推向市场的“红人”,通过它实力强悍的动力系统,光阳 赛艇S400让年轻人青睐于“运动小钢炮”的需求得以满足,所以,才能在较短的时间占领市场。随着收入不断增加,骑士们的眼光也变得愈来愈挑剔,座椅质感、操控质感、加减档流畅度等等,如果摩托车品牌不能清楚自身定位只能败得一塌糊涂。备受赞誉的它,能力强悍的动力系统肯定只是它的优点之一,那么它还具有哪些与众不同之处?47600卖价的它,综合性价比是否竞争力?现在就让我来为各位解剖光阳的主要作品——光阳 赛艇S400。

外观是光阳最新设计语言的完美显露,妙不可言的造型格调更显设计团队精益求精的工匠精神。前脸独具辨识度,很有时尚感,的确特别个性化,侧身线条笔直有力,凸显光阳 赛艇S400硬朗格调,惊艳的尾部已诠释了活力气息,几处线条处理使得整车立体感十足。尾部车灯更是极具现代都市的魅力。仪表方面采用主流的仪表设计,实用性上了一个台阶,反光镜的位置恰到好处,从而更易于向后观察,轮圈构型宛如雄狮双脚,衬托踏实稳健。

驾驶性能方面,千万不要小看了这台400cc单缸水冷设计的发动机,供油方面也算比较突出,采用主流电喷系统,最大扭矩37.2牛米,得以实现26.1KW的最大功率。变速体系采用易于维护的-无级变速皮带传动架构,其可靠性和平顺性自然不必多说,辅以光阳无比精准的调教功底,变速体系和动力引擎成为配合默契的最佳拍档。油门响应及时,刹车随叫随到,无需适应期,能让骑友们实实在在的感受到摩托车的乐趣,总体而言,动力性能表现是它的加分项。

车身的三围达到了2260x810x1300mm,依托790mm的座高,国内大部分车友都难以可以轻松的掌握,离地间隙达到了合适的140mm,行驶在绝大多数路面地形都不在话下,得益于1565mm的轴距长度,车上的座包前后长度得到优化拉伸。下面说说驾乘舒适感,看得出,光阳在打造乘坐舒适性方面下了狠功夫。防滑座垫宽大舒适,不论是长途或是代步都有较好的感受,因底盘和悬架调校得当,处理颠簸感的能力较强,行驶至颠簸路况时,路面反馈比较迟缓温柔,震感不会太突兀。

光阳 赛艇S400在操控上的表现实属不凡,把手可以较好地理解驾驶员的意图,指哪打哪。整车稳定性很可靠,开到90公里绝对没有发飘的感觉。综上所述,光阳 赛艇S400着实能带给车主足够的驾驶体验。从各位比较关心的油耗上看,在市区道路占7成和高速路占3成的情况下,实际测出平均油耗是3.5L/百公里。其中市区路段的表显油耗为3.85L,高速公路的油耗仅3.18L上下,经济性更高。单从定位来说,油耗表现并不比同车逊色,而且油箱容积达13L,因其具备油耗经济的优点而让车友慕名而来,并且获取赞誉。

综上所述,光阳 赛艇S400作为一款踏板车,获得喝彩无数,绝非外观一项优势就能打下江山,其在操控、动力也一样有着不俗的表现,长处方面较为全面。同时等配置应有尽有,让其成为踏板车中当之无愧的“性价王”。

(编辑:阿飞)

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