在很多人眼中，其实买摩托还是要看牌子，如果牌子不好的摩托车肯定是不会买的。不过如今越来越多的人开始对国产产生好感，在前几年或许国产车的口碑还不太好，毕竟无论是进口车还是合资车，在前几年的口碑都是比国产车好太多的。进口车的技术与质量的确可圈可点，一些口碑十分老的摩托车品牌也基本都出自进口。
今天我们要说的还是越野车，越野车在国内目前还算小众，主要还是因为摩托越野这项项目与其他项目相比专业性更强，而许多把摩托车作为业余爱好的摩托车爱好者工作生活繁忙，并没有太多时间来骑着摩托越野。但是越野车带给我们的爽快感肯定是毋庸置疑的，许多越野爱好者就是看中了这种爽快骑行的感觉，从此爱上摩托车越野。
今天要说的这台车就是古兹 Stelvio 1200 NTX，摩托古兹1200，说到这台车子，可能很大一部分人没有听说过这台车，但是如果要说古兹这个品牌，一些人或许就有所见闻了。古兹是目前可以称得上最老练的摩托车品牌，而这台摩托古兹1200就是古兹旗下的越野车力作。
很多人把摩托古兹1200叫做越野重机，这的确是不假的。在很多人心目中越野车通常以轻巧耐玩的形象示人，也通常不会出现很笨重的结构与外观。但是今天我们介绍的这台摩托古兹1200带给人们的印象就完全不同。首先就是基于1200平台的超大排量，如今如果要论越野车，其实很少有超过公升级别的。
摩托古兹1200拥有超强的通过性和越野性能，说它是越野重机真的毫不为过。从外表我们也能看到了，摩托古兹1200的外观是十分扎实的类型，肌肉感也十分强烈，对很多人来说都是不可多得的诱惑。有着这样外观的越野车其实是很少的，很多人看到摩托古兹1200都会觉得这是一辆重机车，而根本想不到它是一辆越野车。
摩托古兹1200这台性能怪兽搭载了一台横向V型双缸四冲程发动机，拥有十分强劲而且恐怖的动力。最大扭矩更是可以达到113N.m，是不是听上去感觉很不可思议呢？如果是资深越野车爱好者，这台车绝对可以给人们带来无双的享受。
（编辑：阿飞）
