说到越野车，多数人第一印象就是KTM，这家专向于越野以及拉力的摩企几乎就是越野的代表，旗下生产的多款车型都深受大家认可。而今天我们所要说到的是今年上半年推出的KTM 790 ADVENTURE R，这可是目前中量级探险拉力摩托车中越野性能最强的王者车型。70kw水冷双缸引擎，前后碟刹配弯道ABS。

KTM 790 Adventure的外观设计给人一种精简干练的感觉，车身设计非常紧凑，线条非常凌厉。前脸为对称式双大灯设计，非常独特，看起来颇为新颖，内部灯组采用了LED光源设计，所以在照明效果上也非常出色。大鸟嘴式的前挡泥板格外突出，战斗力很强。

机车仪表盘采用了一块5英寸全彩TFT LCD显示屏，科技感十足，机车的数据显示清晰直观且信息全面，实用性更强。油箱看起来没有很庞大，但是容积却高达20L，足够保证续航能力。车子的坐垫采用的是一体式设计，乘坐更加舒适，而座高为880mm，这可不是一般新手能驾驭得了的，而车子的离地间隙为263mm，通过性非常出色。

在制动方面，前制动采用320mm双前制动盘配四活塞径向安装的卡钳 ABS，后制动为260mm后单盘配双活塞卡钳 ABS，弯道高速行驶也能有非常出色的表现。避震方面采用了WP48mm 行程240mm前悬架，WP行程240mm后悬挂，缓冲空间很足，在越野过程震动感调校及时稳定。

至于在动力系统方面，车子搭载了一款并列双缸引擎，最大输出功率为70kw94HP / 8000rpm，最大扭矩为88Nm / 6600rpm。车身干重为189kg，操控性非常强。就中量级越野来看，这才是真正的越野王者，你认为呢？

（编辑：风无痕）