标致摩托Django，自2015年上市至今，在国内掀起了新时尚复古潮流。由于Django的设计、品质、工艺是全球统一标准，因此可能在部分配置上无法满足一部分用户的特殊驾驶需求。本着让驾驶者骑乘更加舒适、贴心和安全的目的，日前标致摩托专门推出了为Django亚洲用户研发定制的改装套件（Asia Suit），套件包括Django亚洲版鞍座和Django高抓魔力胎。

标准Django鞍座的高度比较适合身材高大的用户骑行，但这也使得很多喜爱Django，痴迷骑行的国内娇小女性车主望而却步。Django ASIA鞍座，就是充分考虑了亚洲市场这部分用户的平均身高及体重，既做到“骑行舒适、驻车自如”，又满足驾驶Django通过特殊路况时鞍座回馈的舒适性。

座椅高度是从摩托车鞍座的最低点到地面的测量值（通常以毫米为单位），摩托车直立（即不在其侧支架或中央支架上）。将鞍座高度与身体联系起来的最简单方法是测量裆部与地面之间的距离。

以下是Django标准鞍座与ASIA鞍座的实拍对比。

鞍座高度选择没有神奇的公式，既是个人喜好，又是不同体验。但最适合您的舒适程度才是最佳的选择，所以Django为广大用户提供两种鞍座高度可供选择。原车标准鞍座适合“他”，改装ASIA鞍座适合“她”。

尽管90%的Django行驶在都市道路，原车轮胎可以充分满足大部分用户的需求。但，靓丽的外表偶尔也会有“撒野”的心，再说了“大魔鬼”轰鸣下谁不想让骚动的激情油门全开？急刹、急转、穿梭、涉水、过弯…….，Django高抓魔力胎ASIA，给你提供充分保障！

Django高抓魔力胎ASIA，改善骑行路感、满足Django用户不同的使用需求。

- 新一代高抓、耐磨橡胶配方：天然橡胶原液物理性能最好的是印尼橡胶，其次是马来橡胶，而我们Django定制的高抓魔力胎ASIA就选择在印尼采购橡胶原液，因其生长环境、温度、湿度更适合橡胶树的生长，橡胶原液的粘度也更符合轮胎制造的使用，再加上高抓耐磨配方，使骑行更安全，抓地力更强。

- 具有强大排水能力的海豚魔力花纹：众所周知，雨天行车最担心的就是安全问题，轮胎打滑，抓地力降低是重要因素。Django定制的高抓魔力胎ASIA不仅可以具有强大的排水能力，它独特的胎花设计也是保证雨天高抓地力的重要因素。

（编辑：xuyongjie）