STX Café 150的原型车是西班牙品牌Derbi(德比)的Mulhacen Café150,这是一款在欧洲较受欢迎的小车。德比现在隶属于比亚乔集团,所以该车型被比亚乔中国顺利引入,并推出了中国版本阿普利亚品牌的STX Café 150。
在外观上国IV款Cafe150全车贴花有了全新的变化,车头处,大灯装饰盖上的“33”号冠军贴花取消,让全车风格有了焕然一新的感觉,从正面看,国IV款Cafe150显得更简洁、大气,油箱罩的贴花由之前的磨砂黑,变成了与整车颜色相同的亮色,贴花换成了流线型箭头设计,显得更富有动感。乍看之下有了不同,但家族式的“a”字元素被完整保留了下来,它仍在提醒着你,这款街车身体里流淌着的还是不变的运动基因。
动力:实际排量149.2mL的四气门DOHC水冷电喷发动机,相较于那款让人印象深刻的125mL排量高转速发动机可不是简单的扩缸和优化。遗憾的是此次没能携带专业设备为大家分析动力曲线,但实际骑行的最直接感受就是低转速区间扭矩输出的加强,同时还保留了高转速区间动力的输出。只是转速约3000r/min以下区间还是属于疲软区域,需要离合的配合,不过双顶置凸轮轴的使用让转速约8000r/min开始爆发出更强劲的动力,而且这个发动机平台已经能够满足大多数用户的日常需求,
车身参数:在车身参数方面,阿普利亚ApriliaCR150整车尺寸,长×宽×高(mm)2025×710×1050,座高(mm)780,设计比较贴合国内摩友身高。最小离地间隙(mm)145,轴距(mm)1360,通过性也十分不错。整车质量只有133kg,与国内同级车型相比,车身还是十分强巧的。油箱容积为9.5升,结合油耗来说,理论最大续航可以达到400公里。整车车轮采用辐条式车轮,搭配普通轮胎,轮胎规格(前)100/90-18(后)130/80-17。
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