作为经典车型，CB400SF是现行日本本土市场上，仅剩的最后一款在售四汽缸400cc级别的街车，它的很多传统对手都已经停止供应日本市场。该车搭载一副水冷四冲程直列四汽缸、DOHC每汽缸四汽阀的发动机，造型风格上跟第一代的 CB400SF（1992 年首次发布，工厂编号 NC31）相差不远。新的 车款实际上是源自 2007 款的延伸，但修改了一些诸如排汽管、外壳组件、LED 大灯、车体图案等的车身细节。此外，新的排汽系统和电喷系统设定，也让新的版本比现行版本增加了2kw 的峰值输出，从现行的 39 kw 上升至现在的 41 kw（约 56 匹）。而 CB400 Super Bold'OR 则是 CB400SF 的基础上，加装了车头整流罩并对应修改了大灯等相关组件的运动旅游款。

新的 CB1300SF 与第一代的 CB1000SF（1992 年首次发布，工厂编号：SC30）在造型风格上、并没有太大的变化，新的 CB1300SF 是在 2003 款（SC54 初期款）的基础上演变而来。CB1300SF 搭载一副水冷四冲程直列四汽缸、DOHC 每汽缸四汽阀的发动机，新版本的最大动力输出比现行款提高了 7 kw、增至 81 kw（约 110 匹）。排汽管、部分的外壳组件、LED 大灯、车体图案等的车身细节，也与之前的现行款有所不同。而 CB1300 Super Bold'OR 则是加装了车头整流罩、修改了大灯的版本。

(编辑：AK47)