说起Monster车系, 可以说是杜卡迪公司历史上最成功也最畅销产品系列，杜卡迪也自认为Monster是他们最具标志性的车型。1992年德国科隆摩托车展上发布的Monster 900，从1993年3月5日投产上市后，短短几年内奠定了这一车系在国际摩托车历史中不可动摇的地位，Monster的裸露车架风格也引领了街车潮流。Monster也帮助杜卡迪度过了那段最困难的时期，25年来Monster系列的销量已经超过了32.5万台。

为了庆祝Monster车系25周年这一里程碑，杜卡迪发布了Monster 1200 25周年Anniversario纪念版。25周年纪念版外观多处采用了经典的意大利三色设计，特殊的配色方案让人在很多Monster中一眼就可以认出它，甚至在后座上都有250周年的刺绣标志，车架上有单独的序列号铭牌，彰显其独一无二的身份。

25周年纪念版采用的金色车架和轮毂十分抢眼，轮毂为Marchesini 的锻造车轮，低调不乏奢华，看来土豪金在全球依然有很高的生命力。然而，车上还有比车架和轮毂更金闪闪的地方，那便是前后Öhlins的减震，前48mm倒置减震，后减震全可调并带有气瓶。制动方面也不能含糊，由Brembo提供，前双对向四活塞卡钳配330mm碟盘，后对向双活塞配245mm碟盘。

25周年纪念版搭载了最新的 L 型双缸Testastretta 11° DS发动机，排量 1198 mL，最大功率147hp/9250（r/min），最大功率124Nm/7750（r/min）。配备了滑动式离合器以及DQS快速换挡系统的六挡变速箱。有三种骑行动力模式可选（运动、旅行、街道），车辆上的惯性测量单元则服务于博世的弯道ABS系统和杜卡迪车轮控制系统（DWC），另外DTC牵引力控制系统也有配备，电控与安全性配置十分完备。

杜卡迪表示，此次的Monster 1200 25周年Anniversario纪念版将全球限量发售500辆，预计在年底上市。关于中国区有多少配额的问题我们询问了杜卡迪中国方面，表示要两三个月之后才能确定。感兴趣的朋友可以持续关注杜卡迪中国的发布消息，或到杜卡迪国内大贸店咨询。

(编辑：AK47)