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单缸摩托车 浅析KTM Duke 690发动机
2018-05-14 10:53:47   来源:今日头条   类型:转载   作者:骠骑府   阅读(3969次)
 

目前摩托车上使用单缸发动机马力最强劲的莫过于KTM Duke 690 R了。

来看下KTM Duke 690 R的参数。

这是这台猛兽的心脏。

这台发动机采用的是水冷单缸690CC排量的发动机,净重只有44KG.在7750转数的时候可以爆发出73匹的马力。采用两组平衡轴来消除大单缸带来的震动,因此骑行时震动抑制得不错。

由于在摇臂上镀了DLC(一种硬度接近于钻石的物质),大大加强了抗磨损性能。另外活塞和连杆使用的是锻造合金,不仅可以降低重量还可以适应更高的转数。缸径为105mm,行程为85mm,使得这台大单缸的转数红区达到了不可思议的9500转/分钟。

KTM Duke 690 R原厂即标配天蝎排气管,这个排气管还可以再次将发动机马力提升到75匹。

如果你对这些数据完全没有慨念,那么可以拿国产的隆鑫无极650的发动机来对比。

隆鑫无极650R的发动机其实是宝马G 650GS 拉力车的发动机,排量为650cc,最大功率37KW/6500,最大扭矩60NM/3000-5500转。

可以看到,KTM Duke 690 R的发动机在数据上完全碾压了隆鑫的无极650R。不仅如此,这台单缸的690发动机还可以与同级排量的双缸发动机一较高下,例如铃木SV650

再看宝马的F700GS,也是水冷双缸发动机。

可以看到,对于双缸的发动机,KTM Duke R表示压力并不大,数据上差不了太多。要知道这只是一颗单缸的发动机啊!结合不到150公斤的车重,你可以自行脑补一下这台猛兽有多么暴力!

(编辑:xuyongjie)

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