Yamaha 日前发布了他们在 2018 WSBK（世界超级摩托车锦标赛）新赛季的参赛阵容，车手的组成与去年相同：去年拿到了年度第五名、驾驶 22 号赛车、来自英国的 Alex Lowes；以及去年拿到了年度第六名、驾驶 60 号赛车、来自荷兰的 V.D. Mark。同步发布的，还有他们的工厂赛车 YZF-R1。

这台 YZF-R1 工厂赛车以街道用量产版的 R1 为平台升级而来，搭载一副水冷四冲程直列四汽缸、DOHC 每汽缸四汽阀的发动机，最大动力输出超过了 220 匹（量产版的 YZF-R1 最大动力输出是 147.1 kw/ 约 200 匹）。车身方面，沿用了原有的铝合金 Deltabox 车架，奥林斯 42 mm 叉芯口径的倒立式前叉，Brembo 的前后制动系统，全车重量是 168 公斤（街道用量产版 R1 的整备重量为 200 公斤 ）。除了车体图案上略有变化之外，新的 YZF-R1 工厂赛车在发动机极限转速方面，也根据新的赛例，从 2017 款的 15,000 rpm 以上、调降为现在的 14,700 rpm。

(编辑：AK47)