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铃木GSX-R1000 L7专用吉村全钛排气上市
2017-10-21 10:30:30   来源:MOTO   类型:转载   作者:佚名   阅读(1.15万次)
 

铃木摩托厂队御用改装厂YOSHIMURA吉村 推出GSX-R1000 L7专用排气管,现在已经抵台 造型更优美并且提升新GSX-R1000的性能, 一起来看看这款吉村管的特色与价格介绍 。

日本Yoshimura吉村排气管于今年新推出 GSX-R1000 L7和GSX-R1000R专用的R-11Sq排气管 包括了R-11Sq尾管与竞技版的R-11Sq不锈钢全段 以及R-11Sq钛合金全段,让GSX-R1000车主可依照骑乘需求做选择 。

换掉这巨大的尾管,应该是多数车主最想做的事,如果您的骑乘需求是街道与山道之间.建议您可考虑安装R-11Sq尾管 首先这不必拆下原厂配置的钛合金头段与中段,保留了双排气控制阀门不仅可保有低转时的扭力又可提升中转速域的加速反应 同时也具有更高亢悦耳的引擎声浪。

上图为R-11Sq全段钛管的实车安装图R-11Sq尾管提供了四种不同材质的管身.可依车主喜好自由搭配 包括了: SS(不锈钢)、SM(金属魔术)、ST(钛合金)、STB(七彩钛) 在重量方面:SS与SM为2.7公斤.相较于原厂尾管轻了1.1公斤 ST与STB钛合金尾管的重量只有2.5公斤

Yoshimura R-11Sq是因应世界超级摩托车赛事日益严苛的噪音标准 (105dB/5,500rpm)所改良的最新产品.外型上继承了R11优美和俐落的造型设计 内部增加了容积与吸音材质,在降低噪音的同时依然保有优异的性能。

R-11Sq的全段管.已经取消位于头段下方与中消尾部的排气控制阀门 改为全段直通.因此提升了在中高转速域的排气效率.拥有更高的性能表现 在重量部份.不锈钢全段管的重量为6.8公斤.而全段钛管的重量更只有4.9公斤 钛管比整支原厂管轻了整整5.9公斤.对于性能迷或是喜爱跑赛道的朋友 相信您换上R-11Sq全段钛管之后.整部车的操控与加速表现都有显著的提升!

在排气管侧面有着R-11Sq专属的金属名牌 采用箭头造型设计.展现更运动化的风格

今年铃木八耐的SUZUKI厂车已经装上R-11Sq全段钛管来看看Yoshimura R-11Sq全段钛管声浪的影片

(编辑:AK47)

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