广告
摩信网 > 导购 > 阅读文章
征服“芯” 路无尽
2016-05-31 15:12:11   来源:宗申动力   类型:转载   作者:佚名   阅读(7882次)
 

作为国内赛事级动力的探路者与引领者,宗申动力在驾乘型摩托车动力的开发上,以追求极致性能、极致舒适和极致稳定为目标,成功推出多款驾驭时代的传奇之作。扬威国内外赛场的一代冠军动力——NC250,以斩获世界冠军的实力和殊荣,成为摩迷心中永恒的经典。其兄弟机型——NC450也于2015年强势登场,在2015中国全地形车锦标赛(罗江站)ATV公开组比赛中,与川崎450、雅马哈700等国外品牌同台竞技,最终以第六名的不俗成绩完成其处子秀。

征服,不止于赛场;征途,一直在脚下。

2014年一场声势浩大的RX3西藏行,让NC250这款赛道冠军动力展现出其强悍的另一面——长途骑行能手、轻松面对复杂路况和长距离耐久性考验;在高原高海拔地区动力无明显衰减、启动正常、极端状况下动力输出稳定,集优异的爆发性与极高的稳定性于一身, Nc250也逐渐成为喜欢长途休旅摩友的首选。

NC250,以实力成就地位,用金杯收获口碑,似乎成了一座无法超越的高峰。但宗申人从不满足现状,重复经典。NC250虽然有着全能表现,但其高端定位、高端配置和相对较高的价格,也让一些渴望体验赛事级动力但囊中羞涩的摩迷望而却步,有没有一款配置低一些,但表现也非常抢眼的越野动力来满足这部分用户的需求?于是,CBS250、CBS300应运而生,成为满足这部分用户需求的最佳选择。

CBS250、CBS300是宗申动力在越野车、全地形车动力上的又一全新力作,汇集万向球头螺钉摇臂、挤气涡流燃烧技术、活塞顶部微弧氧化处理技术等多项宗申专利技术,以及全新的平衡系统、全面加强型主副轴、加厚的曲轴连杆以及加大泵油量机油泵等诸多宗申独有的先进配置,不论是低速大扭矩动力性能、整车骑乘舒适性,还是大角度坡道爬坡能力,都有着出色的表现。

作为一款最具性价比实力的越野车专用动力,CBS250和CBS300一经推向市场,便引起了国内外用户的广泛关注,随着装配的整车越来越多,性能得到市场验证,客户对其的表现寄予厚望,于是,一场天路挑战之旅,在CBS300身上展开。

2016年4月底,搭载宗申动力CBS300的SK300车型正式开启了万里进藏骑行之旅。从广东经广西、贵州,再由四川进藏,这个来自广东的摩托车品牌,将用长达10000公里的超长距离,跨越不同海拔的复杂路况,经受狂风暴雨、低压低氧的严酷气候,全面检验CBS300的综合实力。如今骑行队伍已经进藏,车队已经驶过川西的高海拔地带,据前端反馈的消息,CBS300不仅从容面对高海拔地区的各种极端情况,整机的低速大扭矩性能仍然发挥出色,内置平衡轴带来的极低震动,为车手的长途驾驶提供了舒适保障,而全新水冷循环技术也为整车带来了极高的稳定性,让车手没有丝毫担忧。尤其值得一提的是,车手做了测算,CBS300以超低的油耗,在300mL排量中名列前茅。

骑行还在继续,征服从不止步,我们也密切关注CBS300带给我们的惊喜。


(编辑:桠枝)


0
广告
相关文章
2016年宗申动力摩托车发动机代理商大会成功召开 2016-04-29
宗申动力强势亮相2016偃师车展 2016-04-22
专访宗申动力燃油动力技术高级经理邓真 2016-03-25
宗申动力为冠军车型GPR125提供动力保障 2015-12-20
宗申动力拟投5.5亿于汽车后市场 2015-08-24
四款宗申动力250mL排量越野发动机简介 2015-05-25
相关车型
RX3 ZS250GY-3
RX3旗舰版 ZS250GY-3
热门导购
广告
广告