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金城战车GXR125/150战枭热力难挡
2015-06-03 09:55:46   来源:摩信网   类型:原创   作者:Sugar   阅读(5.76万次)
 

2015CRRC全国公路摩托车锦标赛“金城摩托杯”南京站的比赛,金城持续发力,不仅冠名赞助了南京揭幕战,还冠名了“金城战枭”150mL组别,派出20辆改装版GXR 150战枭赛车决战赛场。

凭借金城长期以来稳定的品质以及在消费者心目中的良好形象, GXR125/150战枭自2013年上市以来就备受关注。它是金城对国内街跑车市场的演变趋势进行深入分析后,潜心开发的一款极具爆发力和青春活力的车型。对于年轻张扬的骑士而言,金城GXR125/150战枭无疑是他们追求速度与激情的绝佳利器。

炫酷外型


战枭在外形方面运用仿生学原理,流畅硬朗的线条时刻折射出“枭”的果敢与犀利。头罩采取3D设计,结构紧凑,质感立体,配合动感贴花,使整车彰显着蓬勃的朝气,顿时形成视觉焦点;晶莹剔透的鹰眼转向灯,生动明快,激荡着青春的活力;与众不同的新型后视镜,展现非我莫属的领潮风范;全新设计的油箱护罩,造型坚韧有力,尽显时尚个性;极具科技感的智能液晶数码仪表,华丽动感,充分彰显整车档次;全车覆盖件韧性十足,轻微碰撞不易损坏,更耐用;高分子树脂材料制成的赛车尾翼式扶手,坚固可靠;黑色哑光漆面处理的高性能排气管,耐高温、抗侵蚀,不必担心腐蚀穿孔;后脚蹬采用铝合金包裹,保证强度的同时,凸显炫酷帅气。 


GXR暴爽动力


GXR是中国一款专门针对公路街跑而设计的舒跑型发动机,纯正铃木血统,一脉相承,为驾乘者带来与众不同的暴爽体验。金城GXR发动机系列拥有125mL和150mL两种排量,以满足不同消费者需求。


 爽油滤

滤网式油滤 + 独特的离心式油滤

GXR采用双油滤,在滤网式油滤基础上加上独特的离心式油滤,使发动机内的循环机油更清洁,清洁的机油自然带来更好的润滑以及散热效果,从而减少发动机运行过程中产生铁屑,减轻发动机的磨损,极大提高发动机的寿命和保养周期。


爽冷却

强制风冷+涡流冷却气缸头

除了传统发动机的强制风冷之外,GXR还特别设计了涡流气道专门用来冷却发动机最主要的散热部位       缸头。所谓涡流冷却即形成一股呈螺旋状向前运动的气流,对准缸头喷射,风力更集中,单位时间空气流量更大,热对流效应更强。根据实测,经过同样的、较长时间运转后,GXR发动机的缸头温度比一般发动机要低8度以上。


爽润滑

普通机油润滑 + 活塞喷射冷却系统

除了发动机传统的机油润滑之外,GXR发动机还增加了活塞强制润滑冷却系统,即设置机油道,对准核心热机部件       活塞进行机油喷射,控制活塞受热的膨胀幅度,降低高温零件的温度,延长活塞、活塞环等零件的寿命,同时增强润滑效果。双润滑设计使GXR发动机耐磨性大大提高,能量损耗变小,故障率降低,动力损耗小。


爽燃烧

双椭圆型燃烧室

GXR采用双椭圆型燃烧室,形成独特的燃料双涡流现象,大大提高了混合气体的燃烧效率,将更多的燃料更彻底地转化成动力。配合轻量化的扁平顶活塞,增强进排气能力,提高燃烧效率,使动力更强。


爽换挡

双拨叉轴

为提高换挡操作的灵活性,GXR在主轴和副轴两侧同时安装独立拨叉系统,双拨叉轴技术使换挡动作变得灵活便捷,减少运行震动,更加平稳舒适,使用户尽情享受驾驶乐趣。


爽静音

无侧隙斜齿设计

GXR的初级主动齿轮采用无侧隙斜齿设计,斜齿啮合更紧密,消除侧缝隙,发动机噪音自然会更低。


舒适设计

战枭源自铃木技术,集多项运动极品装备于一身,让你在体验速度与激情的同时更能畅享舒跑旅程。精心设计的跑车级运动轮毂,美观更坚韧;分体手把运动感十足,加上兼顾运动时尚和舒适性的跑车级座垫,让驾驶更舒适;后减震特别加设了防尘罩,既美观又确保减震器稳定耐用;座高符合国人的坐姿,1300mm的轴距,让驾驶更加稳定舒适;可收缩式脚踏装有减震脚垫,避免长途行驶造成的脚部不适。上置风门设计,方便用户冷车启动,避免用户启动时回头调整化油器上风门开关的麻烦。


安全配置

战枭充分考虑到车辆的存放安全以及行驶中的紧急状况,特别配备了中控防盗电锁和紧急熄火开关;强力前碟刹,制动效果显著卓越,有效提升驾乘安全;炫酷LED尾灯,更显眼,使用寿命更长;宽幅竞速建大真空胎,抓地能力强,无论是高速飞驰,还是低速过弯,皆稳定可靠;航空油箱盖,密封性好,保障行车安全。

经济环保

战枭消音器内置优质铂、铑、钯等贵金属触媒,有效净化尾气排放,环保升级;配载燃油蒸发回收装置,减少污染,节约能源;精调京滨化油器,配合进排气系统优化设计和数字式点火器,实现高效燃烧,有效减低排放和油耗,轻松超越国   排放标准。

金城GXR125/150战枭主要技术参数

发动机型式  单缸四冲程风冷

排量            124.9mL /149.5mL 

缸径×行程  58.6×57(mm)

压缩比            9.2 : 1 

最大功率 8.4kW (7500 r/min)

9.1kW (8500 r/min) 

最大扭矩 10N•m (6000 r/min) 

12.2N•m (6000 r/min) 

供油系统 柱塞化油器

启动方式 电启动

最高车速 95km/h 

100km/h

(编辑:Asan)

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