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赛科龙RC401静态解读
2022-04-14 1.67万
近年来,随着国内仿赛潮的流行,各大厂商纷纷进军仿赛车市场,从前些年的250排量级红海杀到了如今的400排量级。
舒适才是主节奏 赛科龙2022款RT3动态解读
2022-04-07 2.83万
在国内市场的巡航踏板领域,目前最受欢迎的排量依旧是150mL到250mL这个区间。各厂家也在这方面下足了功夫,前有国产厂商低价高配,后有合资厂商降价推新。而赛科龙RT3却在这样的围追堵截下销量依然保持稳定,自上市以来已在全球市场销...
聊聊标致摩托DJANGO TT
2022-03-30 28.04万
2022年3月5日,标致摩托在济南发布了DJANGO家族的最新成员DJANGO TT,现场公布官方售价为23800元。这是一款基于重塑城市生活的品牌理念,但又打破家族传统都市休闲属性,能够满足轻度探险需求,进一步释放玩乐属性的全新车型。...
赛科龙2022款RT3静态评测
2022-03-28 5.51万
近日,赛科龙推出了全新的2022款RT3,在保证零售价格基本不变的情况下,实现了多达10余项的细节升级,不但进一步增强了整车的人性化表现,同时也为RT3的不断发展注入了更多的产品卖点。...
GPR250S测评:街道与赛道之间的平衡点
2022-03-23 13.08万
23日晚8点,GPR250S终在万千瞩目中推出,并公布了售价:24800元。与比亚乔合资公司此前推出的GPR150R与GPR250R那样的纯仿赛车型不同,GPR250S在其家族平台基础上重新优化了骑行三角,坐姿没有了那么的战斗激进,但在外形方面依旧保留了许多...
赛科龙RX6动态评测
2022-03-22 25.44万
作为赛科龙家族中最具划时代意义的全新产物,RX6从诞生之初就被定义成了一款具备运动化骑行的多用途车型,这也意味着它既要拥有街道车型的操控与动力,同时还要兼具巡航车的舒适与ADV跨界属性,这种“上得厅堂、下得厨房”的多重使命,虽...
宗申125ET小乔测评
2022-03-17 3.05万
踏板车凭借其便捷性和灵活性一直占据着摩托车用户心中的重要位置,正因为有了庞大的市场需求,国内也成为了踏板车市场的红海,众多形色各异的踏板车遍布着城市的各个街道。...
国内摩旅再刮欧系风 赛科龙RX6静态评测
2022-03-15 1.49万
近年来,国产车持续发力,首提“休旅”概念的赛科龙逐渐由中小排量延伸至中大排量,使得多功能休旅车的竞争日益激烈。
宗申250X之初体验
2022-03-12 10.86万
近日,宗申在国内正式发布了自已全新的林道越野车——沙漠飞狐250X(以下简称250X)。
银钢SUV500试驾体验分享
2022-02-22 1.98万
作为国内屈指可数的优质边三轮生产制造企业,银钢摩托一直都是国内侉子领域的领导者。自2014年重庆摩博会,银钢MINI边三横空出世以来,其推出的每一款侉子车型均精雕细琢,从用户需求出发立足产品创新,形成了银钢所独有的边三轮体系,是国...
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西部风情 DD250G-2N  
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