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赛科龙2020版RT3系列解读:从历史中走来,在现实中承载
2020-04-09 1.55万
追溯现代踏板摩托车的历史,相比其它许多超过一百年的摩托车型,其实只有短短的七十多年。
24500元,赛科龙2020版RT3全新发布!
2020-04-03 4.75万
2020年4月2日,赛科龙在重庆宗申工业园采取直播的形式,发布了全新升级的2020版RT3,并公布售价为24500元,这一价格相当惊喜,因为新车作了非常多的升级改变,相比在售的2018年款车型的25980元,其售价不升反降,降价1400多元,可谓良心,使其RT3的...
气质、速度、舒适并存的VESPA GTS SUPER SPORT300
2019-08-09 8501
Vespa拥有与生俱来的优雅气质,是意大利设计的经典之作,完美展现车身优雅线条。
赛科龙推出RT3 RX3S RX4升级套件
2019-06-26 2.44万
自从“流浪火星”活动之后 赛科龙带摩友们,认识了大海道无人区的风光 同时,很多摩友因此记住了穿越出无人区的两款车 作为2019新款车,RX3S智尊版、RX4智尊版,自然惹人喜爱 随着时间推移,技术更新、硬件升级,是必然 同时,老款车升级换代...
踏板车不适合摩旅?听听赛科龙RT3怎么说
2019-02-26 2.72万
看过那么多摩旅的文章,不由想问为什么很少人摩旅选择用踏板车?踏板车,真的不合适摩旅吗?
赛科龙RT3:没有什么能够阻挡,我对帅气的向往
2019-01-28 3232
在250~300mL越来越普及的当下,加之现今汽车自驾游及摩旅的兴起,更多的企业将目光锁定在了这一领域。在今年,陆续有250-300mL的车型面市,但其中大都属于街车及ADV类型,踏板车少之又少,而赛科龙则反其道而行,推出RT3睿途250大踏板,奠定了...
赛科龙大踏板RT3睿途:想想,还是大一点好!
2019-01-28 3383
RX3作为国产休旅车的开山之作,在圈中一直享有盛名,RX3S作为其全新力作,同样也引发了众多的关注。从发布会的新车看来,RX3S也不是简单的升级,全新的车架、全新的发动机,让RX3S拥有了更强的动力,更优越的性能。它不仅继承了RX3优良的通过...
赛科龙RT3,摩旅和诗意两不误
2019-01-28 2.13万
谈到骑行,绕不开两个话题,一是城市骑行,二是摩旅。我们通常的印象是,街车适合城市骑行,车身相对较小,动力相对更直接,调教偏运动;休旅车适合摩旅,通常有边箱和尾箱,动力相对柔和,整体偏舒适。按理说,用途不一样,选择也不一样。实际情况下,一台...
赛科龙RT3:没有什么能够阻挡,我对帅气的向往
2019-01-25 1.31万
赛科龙旗舰店,将遍布全国各地。
RT3睿途之路1| 我和RT3的故事
2019-01-07 1.01万
记得有一句歌词:只因为在人群中多看了你一眼,再也没能忘掉你容颜。我和RT3的故事,刚好雷同。
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车型对比
捷马 CF250T-6A  
睿途 RT3(2020款)  
RT3  
赛艇ST250  
RT3睿途2022款 智慧版  
RT2  
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