本田摩托车旗下有很多主打玩乐的车型，尤其是在入门的小排量范围内。比如知名的本田Monkey、幼兽等等。今天我们要说的是本田旗下的CT125 Hunter Cub这款小排量玩乐车型。最近本田对这款机车做了2023小改款，下面我们一起来看看。

首先外观方面，CT125 Hunter Cub加入了一个新的配色（哑光金属银），并且夹杂着一点浅灰的感觉。视觉上整车给人的感觉非常低调，同时除了新配色之外，原有红色、绿色两个配色也一并存在，而之前比较强调越野的沙色已经取消。

除了外观配色的改变之外，2023款车最大的变化就是整车使用了全新的发动机，发动机的缸径冲程从原本的52.4mm*57.9mm改为了和幼兽等同规格的50mm*63.1mm的缸径设计，这让整车的马力直接来到了9.1马力，最大扭矩则来到了11NM。除此之外，整车悬架也进行了升级，改为5段预载可调。

除了以上的调整和变化之外，本田还针对性地推出了一些原厂的改装件，整体上还是以实用为主。例如前货架、侧箱、弯梁置物架等等。

回到这款车的本身，它采用的是台125cc的风冷卧式单缸发动机，由于本田这几年的升级，实际上这类小型车的动力逐渐在趋于雷同。但不变的是这类车型普遍油耗极低，以上面我们说的这款车为例，5.3L容积的油箱，百公里油耗为1.7L（2人乘坐时），续航超过300km。

而且它虽然是一款小排量的玩乐车型，但配置了前后碟刹，并且搭载了前轮ABS。看得出本田对它在配置方面还是毫不吝啬的。作为一辆120kg的车型，这个配置对它来说，有点丰富了。

虽然这款车并未引入国内，但作为本田小排量玩乐车型，它的改装件及乐趣并不比那些大排量车型少。对于国产摩托车而言，或许开发一些类似的车型也是个不错的路线。

编辑：AK47