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经典传奇本田CB1100RS最终版
2022-05-21 20:15:58   来源:小白言車   类型:转载   作者:佚名   阅读(6755次)
 

目前,国内能买到的本田公升级复古机车CB1100RS,从官方的宣传来看最终版车型,也是该系列车型结束风油冷四缸引擎的开始,随着环保标准的越来越高,风冷引擎也逐渐会退出历史舞台。售价178000元,配置如何?废话不多说。

外观设计

CB1100RS,继承了CB系列家族日式的复古风格,同时也融入了咖啡造型的特色元素,整车通过极具金属质感的运动线条,以及饱满的四缸引擎,给骑手带来最原始的机械质感和复古风貌的现代化老车。

动力引擎

极具视觉焦点的四缸引擎,四排双出设计。给这台公升级复古机车带来了不一样的力量感,直列四缸风油冷1100 cc排量,最大马力89.7匹,最大功率66kw/7500,最大扭矩91Nm/5500,马力虽未过百,但输出的更多是情怀。

车型配置

全车灯光系统为响应大时代的需求,均升级为了LED光源,头灯造型保留了经典的复古圆形设计,尾灯和转向灯则加入运动风格元素,也给这台经典车型在新时代背景下增加了新的风格。

纯机械指针式双圆仪表,瞬间能将整车格调拉回到上个世纪,还原经典。简约的风格设计包含了档位显示,油量等功能,同时也与整车格调十分匹配,电控方面加入了电加热手把。

经典的弧形油箱设计,细腻质感的喷涂以及裸露钢管车架。同时,在油箱上方加印了专属图标贴纸以彰显CB的特殊身份,整备质量252kg,精心设计的复古座椅,棕色与蓝色搭配复古质感尽显无遗,座椅高度795mm,油箱容量16.8升。

底盘操控,减震系统采用SHOWA品牌,前悬架装配41mm预载可调正置式前叉,后悬架装采用带气囊可调阻尼双后减震,经典的黑色涂装也带来了沉稳大气的视觉感受。

制动方面,17寸铝合金轮毂金棕配色搭配双盘制动,同时装配TOKICO卡钳,前轮采用双盘对向四活塞辐射卡钳,后轮装配单盘双活塞卡钳,标配ABS制动系统。

作为经典复古车型的代表之作,公升级的动力虽不及主流配置的马力,但它能带来的骑行感受也与之完全不同。

编辑:AK47
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