春意盎然，

探险骑行正当时。

拥有更卓越驾驭体验的V85 TT，

为您开启全新一年的自由驰骋，

跨上V85 TT，您将如虎添翼，

“雄鹰”徽标领航，

骑享更多摩旅之悦。

目前在售的新款V85 TT在动力、电子设备等多方面得以进化，骑行乐趣再次提示。发动机内部采用铝制滚柱凸轮和摇臂推杆以及42.5 mm钛合金进气口，进气口升程的优化使得中低转速下的扭矩得以增加。转速在3,000 rpm时已有显著提升，但在整个扭矩曲线中仍可不断增加，可在5,000 rpm时达到82 Nm的峰值。由此可带来更多的道路骑行乐趣、扭动油门时更快的响应速度，并在低转速和高速挡时具有更大的弹性加速。转速达7,500 rpm时可输出76 hp的最大功率，淋漓尽致地展现了其现代设计和澎湃性能。

换挡体验变得更顺滑、更精准，而且变速箱和离合器外壳增加了离地间隙；干式离合器采用离合器片下强化片以及高性能离合器盘；还使用了可将齿轮噪音和变速箱间隙降至最低（尤其在一挡时）的同步结构。变速箱配缓冲驱动装置，可使万向轴传动更加平稳。最后，还增强了摇臂外壳区域的强度，并配以可承受高负荷的轴承。

电控系统方面，为了满足骑士日常骑行、旅行和越野探险需求，Moto Guzzi设计了一整套标准电子设备，不为过分炫技，只为带来高级的旅行享受。为打造更轻松、更安全的骑行体验，目前在售的V85 TT可以提供五种不同的骑行模式：公路、雨天和越野，以及比上一代车型新增的运动和自定义模式。每个模式对应不同的发动机图谱、不同的MGCT牵引力控制（可禁用）、ABS校准和电控油门的不同响应。

辐条轮现可配真空轮胎，可靠性更高，应对扎胎意外更从容。

对于一款探险旅行车来讲，续航非常重要。V85 TT拥有23 L容量的油箱设计（行驶里程超过400 km）。其造型可追溯到Moto Guzzi为上世纪80年代拉力赛打造的传统车型，油箱还拥有多处令人赞叹、精雕细琢的细节设计，例如油箱前端的缝隙和缸头凹槽，与横置V型双缸发动机浑然一体。为保证骑行的舒适度，并确保越野路况下站立骑行时能够自由移动，工程师对车座接触面积进行了大量的研究。

目前在售的Moto Guzzi V85 TT有四种外观涂装可供选择：

埃特纳火山黑（Nero Etna）

建议零售价：人民币119,900元起

莫哈韦沙漠黄 (Giallo Mojave)

建议零售价：人民币128,800元起

乌鲁鲁岩石红（Rosso Ulur）

建议零售价：人民币128,800元起

V85 TT Centenario

建议零售价：人民币128,800元起

（编辑：xuyongjie）