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凯旋单缸小排量复古曝光
2021-12-19 08:48:16   来源:键盘车神老凯   类型:转载   作者:佚名   阅读(7312次)
 

Triumph“凯旋”和Bajaj“巴贾”建立合作关系之后,明确了将以中、小排量车型为主要研发、制造方向。它们将获得凯旋的技术外观和印度的成本效益,把两家各自擅长的优势结合起来,产品会变得更具吸引力。不过实际进度和成果似乎要比预想中要慢得多,至今还没有一款车型实现量产,所有的曝光还停留在谍照和猜测阶段,比如之前的Daytona 250、Street Triple 250,以及最新出现的“Trident 250”。

虽然车身采用了巴贾的LOGO,但还是一眼就能联想到凯旋Trident 660,它的定位为一台现代运动复古车,与当地众多的传统经典风格的竞品,形成差异化竞争。其它已知信息包括,新车使用的是一台排量250-300cc的单缸水冷发动机,最大功率超过20kw,定价不会超过20w印度卢比,基本达成了凯旋与巴贾合作的初衷和目标。

下图早些时候曝光的小排量跑车和街车,Daytona 250和Street Triple 250,加上这次的Trident 250,凯旋和巴贾合作的车型已经出现了三款,那么究竟谁会成为首款面世的车型呢?我们有望在2022年得到答案,这一结果也得到了双方高层的证实。

不过也有车友表示,放弃了凯旋的三缸标签,新车已经完全不能称之为“三叉戟”了。加上如今运动复古车型并不少见,甚至很多人觉得它和国内的隆鑫300AC有七八分相似,此外,即便是凯旋的入门小排量,它的竞争对手也是KTM250、宝马310级别的,国内价格是否还能让人心动还是个问号,所以对“Trident 250”的期待值其实并不高。

编辑:AK47
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