全国统一零售价￥14800
猎鹰250越野车级发动机
单缸风冷+辅助油冷四冲程发动机
最大功率:14.0 KW /7500（r/min）
最大扭矩:19.0 N·m/6500（r/min）
按照预设的数据模型分析计算，对发动机的油、火、气及相应的机构进行精确控制，保证了让动力输出稳定。
润滑油车架内循环技术安全可靠
油冷系统隐藏于车架内，采用润滑油车架内循环技术，保障了发动机机油冷却可靠，任何飞沙走石都无法破坏油冷装置，轻松应对复杂路况。
18L超大容量油箱
全新设计的油箱，美观大气
续航能力超长。
源于赛车科技的中央独立减震，运动时更为顺畅，高速行驶时车身尾部的偏摆降低，车体对地面的附着力更好。
双活塞制动钳，摩擦制动面积增大，相较单活塞制动钳，制动效果更加出色。
240毫米浮动大直径碟刹盘，进一步提升散热效果和制动性能，降低热负荷引起的盘面波动，轻松应对高速、山路、长坡等极端路况制动需求。
采用前100/80-17 后130/80-17防滑花纹真空跑车轮胎
即使意外扎破也不会立即爆胎
高速行驶，安全省心。
高亮度55W直流卤素前照灯，亮度更高，照射距离更远，
保证夜间行驶的安全性。
全新款液晶数字仪表
PowerMan250-3A 参数
发动机详细资料
猎鹰250——越野越动力（173FMM）！
该发动机是一款专用于越野车上的发动机，其特点是爆发力强劲，体积小巧，通过性好，是一款真正意义上的国产越野车专用发动机，该机还是油冷和风冷双冷却，因此不会担心缸温过高等问题，其配置很多都采用进口配件，故其耐用性也是相当不错的。有兴趣的朋友可以致电：023-65213153。
技术参数 Technical Data
型式：单缸、风冷、四冲程、电起动、手动离合
缸径×行程：73×59.5mm
总排量：249mL
压缩比：9.6：1
最大净功率/相应转速：14.7kw/8000r/min
最大扭矩/相应转速：19.0N.m/6500r/min
最低空载稳定转速：1400r/min
性能特点 Performance and characteristic
全新油冷系统 采用独特双转子油泵
采用该油冷系统后，缸温可降低到210℃左右，比同类机型降低25% %左右。
双冷却 极速散热
发动机工作时，在以风冷系统散热的同时，以油冷系统辅助散热。较普通风冷
发动机而言， 发动机汽缸头、汽缸体的温度降低25%左右， 机油温度降低5%
以上，可有效避免机油失效、散热不好造成发动机及零部件寿命下降的现象。
超大功率 极限高速
当转速在7500r/min，功率可达到14.7kw，比同类机型提高15%以上，高速
性能特别突出。
低转速 大扭矩 瞬时爆发
与同类机型相比，当转速在6500r/min时，扭矩可达到19.0N.m，比同类机型
提高5～10%。
降低震动 舒适升级
内置平衡轴，大大减弱了发动机运行时的震动力度，从而使整车舒适性得到
明显提高。
国际六档 全方位变速
采用6档国际档，比普通5档机多一档，变速范围更广，兼顾完美起步性能以
及高速性能。
富士摩擦片 体验完美离合
离合器采用6片高档富士摩擦片，比普通国产摩擦片离合更平顺，更耐久，
可使用20000公里以上。
专用凸轮摇臂摩擦副 耐磨极佳
采用激冷铸铁凸轮，硬质合金镶块摇臂，增强了该摩擦副的耐磨性能、发动
机强化200小时无磨损。并减小了摩擦噪声。
体积小巧 通过性好
发动机曲轴箱内只容纳了40%左右的润滑油，简化了发动机内部油道，使发动
机体积小，比同类机型缩小10%左右，具备良好通过性能，外观豪华俊朗。
