面对对手的竞争，已经很强悍的790 DUKE，做出了增大排量，这就是已经在国外销售890 DUKE，并且硬件配置和电控方面也有了多处升级。

更让意想不到的是，在国内工信部的新车公告栏中已经出现了KTM 890 DUKE的信息，公告中的产品商标是科特摩牌，由春风生产。

在外观方面，外形和790DUKE保持一致，图案有所不同。

在动力方面，搭载实际排量889cc的发动机，最大功率89Kw，最大扭矩92N.m，均比790DUKE要高，并且不会被阉割。

在底盘方面，WP Apex可调倒叉，完全可调的后悬，前刹Brembo Stylema 卡钳和320mm双浮动碟盘的组合，后刹Brembo单活塞卡钳和240mm刹车盘的组合。

在电控方面，标配MTC多级牵引力控制，前轮控制，弯道ABS和四种骑行模式分别为雨天、街道、运动和赛道，可选配进退快排和track骑行模式，track模式可以自行选择牵引力控制系统层级和MSR防滑管理系统。

在其他方面，比790DUKE还要轻，整备184kg，座高834mm，比790的825mm要高，油箱容积14L。

最后，已经有了CKD版本的790DUKE，再来890DUKE，确实让不少车友感到疑惑，有知道原因的吗？

编辑：AK47