近日雅马哈发布了全新的中型跑车YZF-R7，对此车型小编认为是四缸R6在在当今的经济状况下，过于昂贵的售价实在是卖不动，换一款双缸又能满足跑车迷的，又经济实惠的R7，会让销量有明显的提升。

在外观方面，借用了R6的设计元素，并采用M字型进风口的设计，使其更像MotoGP工厂赛车YZR-M1的样子。

在动力方面，搭载MT-07同平台的水冷四冲程直列两缸CP2发动机，实际排量689cc，最大功率54kw，约73.4匹，符合欧五排放标准，结合新规格的ECU和经过优化的排气管，了滑动式离合器，可选装快速换档系统。

在车体方面，采用钻石型的管状车架、左右不对称式设计的后摇臂，该车架设计以实现理想的刚性平衡，并提供一个灵敏的操控以及快速、灵活的转向。

在悬挂方面，KYB倒立式前叉，预载、压缩和回弹可调；连杆式单筒式后减震，预载、回弹可调。

在其他方面，全车LED的大灯、液晶仪表板、轻量化的铝合金前后轮框、Brembo布博的前刹车上泵、13L油箱。

最后，作为一款全新跑车，是以吸引年轻用户为目标，旨在让新世代之下的骑士们，去认识R系列每一款车型所带来的刺激、兴奋和自豪感。另外，目前国内的双缸跑车非常受车友喜欢，该车如果引入到国内，只要售价不高，会有不少车友选择。

编辑：AK47