FXDLS DYNA LOWRIDER S车主评论

这款车的前身是在推出1977年，搭载1200cc平头发动机的FXS Low Rider，FXS Low Rider是一款对哈雷而言全新的车款类型，运动风格让它成为Dyna家族中的宠儿。

作为Dyna家族的Lowrider在2017停产，但在2018它作为Softail家族的成员被复活，在2020年款中，Lowrider S将被复活，是登场近半世纪也能持续吸引许多爱好者的哈雷代表性车型。

mituruさん的Lowrider S是一款只卖了两年的热门车型，配备1800cc Screaming Eagle Twin Cam 110发动机、车头整流罩、保杆和单人座垫。

mituruさん先生正想着有朝一日能拥有一辆哈雷，所以他一直想在退休后购买，但妻子对他说：”我觉得妳过了60岁就不能骑了”，他决定提前购买下。

当骑着它的时候，他说这和他想象中的哈雷不一样，它的动力出奇的强、上坡非常快，虽然一开始会不习惯发动机的抖动，一值觉得式车子坏了吗？还是那里的螺丝又松了？但习惯后，对于碰碰叫的排气声浪感到上瘾，也会一直想要骑下去。

他说，300多公斤重的车身，对于一个50多岁的老人来说，实在是难以承受（没几个人能轻易搬动），停车时也要注意停车方式，否则就出不来了，但是mituruさん说用来锻炼身体刚刚好! 另外就是塞车时的发动机高温很可怕，但是他不介意换一条路走。

mituruさん说「现在我每天都急切盼望着周末到来出门骑车，所以每天都过得很开心。」

车主评价

入手动机

我一直以来都想着有朝一日一定要拥有一辆哈雷，本来是想退休后在购买，但妻子对我说「我觉得你过了60岁就没办法骑车了」于是就下定决心购买了。

优点

它和我期待的哈雷完全不一样，它的动力很强、上坡很快，但是刚开始的发动机抖动总让我怀疑车是不是坏了？还是螺丝松了？但是在习惯后，发动机的砰砰叫的排气声浪会让人上瘾!

不足之处

300多公斤重的车身对于一个 50多岁的老人来说有点受不了，停车的时候也要想好怎么停不然就出不来了…另外就是塞车时的发动机高温有些让人不适。

建议但我很期待周末的到来（如果天气允许）。 不仅是仅限于哈雷，我认为退休后要想实现自己的梦想会很艰难，所以如果你想实现自己的梦想，就不要犹豫的做就对了！

（编辑：纹章）