会骑摩托车的朋友一定清楚，相比驾驶四个轮子的汽车，只有两个轮子的摩托车驾驶起来更有激情。尤其是春秋两季，温暖的风吹在脸上，眼前没有各种遮挡，那种自由的感觉非常美妙。

然而普通的摩托车对路况的要求很高，只能在铺装路面行驶，并且一旦遇到雨雪天气车辆行驶就会变得非常危险。而住在俄罗斯西伯利亚的朋友如果想在冬天开摩托车，就更是一种奢望了。一年有200多天被大雪覆盖，买了摩托车只能在车库里积灰。

针对这个问题，一位来自西伯利亚的老哥想到了一个解决方案，他凭借自己的智慧发明了一台能在雪地正常行驶的雪地摩托，并且性能出色。

就是上述这台红色的机器，由于雪地用车轮转向的效果不明显，因此前轮被改成了滑雪板。而为了防止车轮陷在软绵绵的雪中，这辆车的车轮非常粗壮，和地面拥有巨大的接触面积。

为了让它在雪地中有足够的动力，西伯利亚小哥为它装上了一台双缸汽油机。在动辄零下三四十度的冬天，汽油并不会结冰，而柴油则会冻成固体，无法使用。

车辆的传动结构也非常简单，发动机输出动力通过简易的齿轮结构传递给驱动轮。然而由于雪天需要更强的动力，因此在这辆三轮雪地摩托车上安装了两个减速器，通过它们，发动机的动力将会进一步放大，再也不怕因为车轮陷在雪地中而发动机被憋熄火。

为了让它有足够的脱困能力，轮胎上专门做了橡胶摩擦条，让它在雪地中也有足够抓地力。

在广袤的雪地上，这辆车拥有非常棒的操控性也越野性，不仅如此，相比正规的雪地摩托，这辆车的成本非常便宜，只有不到前者的十分之一，而且更适合西伯利亚环境行驶。

（编辑：纹章）