国内的大多数摩友可能没怎么听说过Moto Guzzi，它在如今的摩托车圈里，是一个很独特的存在，迄今有快近百年的历史。关于这个品牌，最大的特点就是，旗下的车型仍然在使用最为古老的横置V缸发动机，再就是其独特的造型，在摩托车圈里独树一帜，比如今天要介绍的这款战斗风十足的运动巡航车，V9 Bobber Sport。气场不输哈雷重机，运动风意式巡航，853cc经典V型引擎，很战斗！

V9 Bobber Sport是由V9 Bobber升级而来的，而后者则是意式巡航车的经典代表车型。新车型升级后，增添了浓厚的运动感。稍稍说一下这个“Bobber”，它是诞生于20实际30年代的一种改装手法，目的是为了参加泥地赛而对摩托车进行相应地改装，最明显的特点就是取消前挡泥，装配双肥大的轮胎。这种风格的经典车型，Moto Guzzi后来推出的V9 Bobber就是其一，再就是在此基础上升级而来的今天要讲的这款车的运动版。

外观方面，作为拥有近百年历史的摩托车大品牌，自然是不会让人失望的，结合了意式的简约古典和美式的粗犷大气，尤其是肥大的轮胎的体现下，其粗犷而具有运动风满满的强大气场，一点也不逊色于哈雷重机。为了突出战斗感，把手也变得更低了。

前减震增加的橡胶保护罩，是位了防止灰尘和砂石进入，便于维修保养，同时又是一个复古元素。后减震升级为欧林斯气瓶式，预载可调。前320mm浮动盘+Brembo对想四活塞卡钳，后260mm+双活塞卡钳。标配ABS系统，还有可以关闭的牵引力控制系统。

发动机采用的是经典而古老的横置90度油冷发动机，实际排量为853cc，最大功率为40kW，最大扭矩为62Nm/3000rpm，发动机调校很符合重量级巡航车偏超低转速就爆发输出的定位。

运动风的加入，使得它年轻了一些，意式的简约和美式的粗犷厚重，让它也能够摇身一变，继续受到更多人的喜欢和欢迎。