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中规中矩的国产太子车,豪爵悦酷解析
2020-03-04 10:17:21   来源:网络   类型:转载   作者:佚名   阅读(4.9万次)
 

太子车作为一种车把比较高、车座较低、加宽轮胎以及油箱大等特点的车型,因此有着骑乘舒适的优点,但是有底盘低、车重、油耗高以及不适合高速行驶等缺点。不过随着时代的发展,巡航太子车市场也有了明显的变化,排量在250cc以下的太子车已经不多了。今天老王要给大家介绍的这款小排量的太子车是来自豪爵的悦酷GZ150,下面就一起来看看吧。

熟悉这款车的车友们大概都知道,国三版是使用的豪爵铃木联合标,更新国四之后变成了豪爵标,并且命名也由原来的GZ150-A变为GZ150-E。除了品牌logo和排放发生变化之外,好像其他部分没有什么明显的区别,还是大家熟悉的经典的太子车造型。圆形的车头大灯,水滴形油箱,平直的排气管以及宽厚的座椅,都给人一种安全稳重的感觉。

刹车部分还是常见的前碟刹后鼓刹的制动设计,对于一辆小排量的机车来说还算够用,毕竟太子车本身看重的是舒适而不是速度。至于边箱的加入也可以理解,平时作用不大,偶尔摩旅还可以装些日常用品。其他参数部分,车身尺寸为2235*880*1155mm,车重为150kg。

动力系统,悦酷GZ150搭载的是一台单缸风冷发动机,其中,最大功率为8.6kW/8000rpm,最大扭矩为11.2N.m/6000rpm(数据上也没有变化),最高车速为95km/h。此外,油箱容积为11.5升,续航能力还是不错的,适合日常代步。

作为一款国四的小排量太子车,豪爵悦酷GZ150的整体表现在国产同级别车型中还算可以,就是更新之后的车型并没有什么亮点,动力也不够强劲,同时售价略高(11800),这也是让很多车友都绕道的原因。

(编辑:阿飞)

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