迫于越来越严格的尾气排放标准，不少大排量车型也开始后者已经停产停售，停留在了过去。不但是汽车领域这样，摩托车领域也是，而且随着往后，尾气排放标准的更加严苛，更多经典车型也免不了停产，或者搭载新动力复活。小排量市场会逐渐成为主流，虽然没几个人会喜欢。铃木最实用“万元神车”，一箱油能跑400公里，经久耐用无大修

铃木旗下的GZ150,本田的Cub系列车型也一直是长销的状态。铃木旗下的太子车GZ150，因为过硬的品质和较长的续航，以及不错的外观，也很受欢迎。对于我们现在还玩得动摩托车的人而言，有关于美式巡航车最深刻的记忆，多数都是与好莱坞大片有关吧。抓住了美式巡航风的潮流的铃木，推出的第一代车型GZ125,一经上市就取得了惊人的销量，成为当时最受喜爱的美式巡航车之一，就算现在成为悦酷GZ150，也是热度不减。

并不是所有的人买摩托车是为了速度与激情的，有相当多的人更注重实用，这款车的市场依旧很大。再加上铃木和豪爵在国内的影响力，质量肯定是不用担心的。外观放面，巡航风还是比较盛行的。再者，虽然街车炫酷，仿赛车拉风，但是都不如拉力车，巡航车等车型来得舒适，前者基本上都是骑行一段时间，就换别的车了。

这款车能成功的另一个重大因素是，在当时大多数摩托车还是化油器版本时，铃木就换装了新的电喷技术。科技才是财富这句话任何时候都受用。这款车的发动机，实际排量为150cc，最大功率为8.6kW，峰值扭矩为11.2牛米。油箱容积为12L。续航能达到400公里。至于这款车的缺点，除了定位于价格上带来的无法弥补的“缺点”，再就是它的动力真的很肉——它的车身真的很大。还有轮胎抓地力不太好，比较滑。     

（编辑：阿飞）