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新大洲本田战驭150作为摩旅用车实力如何?
2019-03-25 10:13:05   来源:骠骑府   类型:转载   作者:佚名   阅读(3.16万次)
 

战驭是新大洲本田推出的一款小排量越野车,有很多喜欢他的车友问骠骑府,这款车能跑长途吗?呵呵!这是中国国情,一款摩托车既要满足日常代步通勤的实用性需求,又要满足追寻诗和远方的精神方面的需求,说来说去,还是生活水平不高的原因,也因为这个原因,所有国内生产的休闲娱乐车型,也基本都在具备实用功能的前提下才能注重玩乐性,就是这个道理,你看看那些专业的越野车销量在国内有多大就知道了,柴米油盐酱醋茶,说起来俗气,可是没有它,你还真不习惯,对吧?

其实这款车骠骑府关注很久了,个人以为是一款不错的车,虽然长了一款越野车的外观,但是实用性很强,说是多功能车或许更合适,如图。

发动机是单缸风冷,排量为149CC,最大功率为8.8KW,最大扭矩为12.1NM,动力大小适中,动力特性均衡易控,震动控制的不错,噪音也小,本田小排量发动机一贯的特点。作为长途摩旅的用途来说,以80KM以下的速度巡航比较舒服,再高的话,就有点勉强,排量只有这么大,你也不该有更高的要求,喜欢动力大的就应该看看那些排量更大的车型。

离地间隙达到了243MM,实打实的越野车规格,前减震器行程长达180MM,这个根本不是那些街车能够比拟的,而且韧性十足,舒适性很好,对于比较恶劣的路段,这款车完全具备通行能力,没问题,后减震为中央独立减震。

油箱容量为11.5升,按照百公里油耗2升出头计算,能提供350公里左右的续航里程,用于摩旅应该是够了。钢丝辐条的轮毂,搭配越野轮胎,烂路通过性不是那些街车出身的摩旅车型可以比拟的。

坐垫是高低座,比专业越野车的宽度和厚度要大,舒适性更好,即使后座载人也很不错,实用性比专业越野车要强了太多,既能提供一定的越野能力,又具备实用性,上班通勤代步,闲暇长途摩旅,林道小跑都能胜任,如果对于动力没有过高的要求,骠骑府觉得这车还是很合适的,价格护杠和挡风,边箱支架,可以来一场说走就走的摩旅。

(编辑:纹章)

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