前几日刚发表文章提到本田CB00R将在印度投产的消息，昨日印度方面就宣布整车将在下个月正式上市，并且售价仅2.38万元，国内摩友看到此消息吐槽非常的激烈，先不要羡慕，因为有一款国产的“本田CB300R”不久也会上市，并且还是双缸水冷500cc排量车型，这就是在去年重庆摩博会上正式亮相的凯越500F。

摩博会上展出的凯越500F复古型街车虽然当时只是工程样车，部分配件为3D打印，但是从整个车身外观来看，无论是油箱形状、前护翼扰流板，车身流线等，起码有80%以上的本田CB300R的外观基因。

同样采用了复古的圆灯设计，并且还是全LED灯源。一体化的坐垫设计也非常有复古范。

该车配有前后钢丝轮毂真空胎设计，标配有大尺寸碟刹盘和ABS制动系统，采用了倒置前叉加后中置减震设计，用料非常的扎实，关键是该车的坐高为800cm相对于之前“凯越500x”车型来说还是非常好驾驭的。

为什么说是国产版的“本田CB300R”？不仅仅是相似的外观，关键是该车的动力平台同样采用源自本田CB500X的引擎技术，这台发动机目前国内摩友可以说是熟悉的不能再熟悉了，隆鑫生产，已经应用在自家数车型上面，还包括凯越500X和摩瑞在内的多款国产车型上面，整体性能非常稳定并且油耗经济。该发动机为水冷双缸设计，排量高达471cc，最大功率能够达到35kw，最大扭矩能够达到43Nm，最大马力能够达到48匹。相对于本田原版的CB300R的单缸平台，整体动力数据强大了很多。

自打“凯越500X”车型上市以来，虽然没有大面积的广告轰炸，但是凭借着设计者张雪的费心设计把关，在摩友圈内好评无数，同时也圈粉无数，小编也试驾过该车，整体的配置用料以及操控做工在3万级别的车型里确实可圈可点，因此，后期将要上市的“凯越500F”车款还是非常值得期待的，根据目前凯越500X高配版的3.78元的定价来判断，未来的“凯越500F”很有可能在3.5万元左右，性价比还是相当不错的，国内没有引进本田“CB300R”，不妨等待这款“凯越500F”吧。