“非洲双缸” CRF1000L ，采用一副水冷直列两汽缸的发动机，最大动力输出70 kw，可选装DCT自动离合。

与现行相比，新的款 CRF1000L的发动机内采用了新的进、排气设计，改善中段输出的性能。排气系统也经过了修改，采用了更轻的平衡轴，多处的内部改进让新车的动力输出更加线性。车身方面，悬挂系统采用了行程更长的配置，加热车把从之前的选装变成了现在的标配，此外还采用了新的、更轻的锂电池。

新的2018'CRF1000L有一个新的车身图案，以及增加了一个名为Adventure Sports运动探险版。该运动探险版，实际上就是加装了一系列诸如护架、底盘铝板等原厂的强化探险组件后、升级而来，且有一个比标准款更大容量的油箱、屏幕尺寸更大的仪表板。

2018' CRF1000L 运动探险版（非 DCT）

新车的价格尚未有官方的正式公告。而现行的 2017'CRF1000L 在国内市场的官方零售参考价是 16.3 万元（DCT）、18 万元（DCT + ABS）。

(编辑：AK47)