为了庆祝YAMAHA YZF-R1诞生20周年，世界各地的YAMAHA厂队均披着第一代R1拉花出赛，又名20周年花，而其中一场最瞩目的比赛要数今届日本铃鹿八耐比赛，因为除了有中须贺克行及两位YAMAHA WSBK车手助阵的厂队外，另外两支著名YAMAHA耐力赛厂队均披上第一代R1花出赛；最终，YAMAHA厂队创下四连冠神话。如果读者希望拥有一台由YAMAHA推出的20周年花R1，不妨把握机会抢购限量20部赛道专用的R1。

全碳纤包围。

说明是一部赛道版R1，车厂已更换了YAMAHA推出的GYTR赛车龙筋、赛车电脑及采用赛车大扭油，并且有Communication Control Unit (CCU) ，这系统可给用家利用GPS在赛道记录行驶路线，然后结合车速、转数、刹车、循迹系统等等的数据分析驾驶技术（R1M版本也有该系统）。

这部特别版也更换了全套碳纤包围，轻量化程度非原装包围可媲美。此外，全车更换了Ohlins避震系统，前叉为Ohlins FGRT 219，单筒尾避震为Ohlins TTX36 GP，整套煞车系统也更换了Brembo，排气管是蝎子Akrapovic Evolution 2。

由于YAMAHA与BRIDGESTONE合作取得多届日本铃鹿八耐冠军，因此这部特别版也顺利成章采用BRIDGESTONE V02光头胎。

(编辑：AK47)