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可变凸轮 宝马发布新一代“拳师”发动机
2018-09-14 09:01:50   来源:群策网   类型:转载   作者:佚名   阅读(3964次)
 

BMW 昨天发布了经过大幅度改进的 R1250 Boxer “ 拳师 ” 发动机。新发动机有一个核心的卖点:Shifting Cam 可变正时的凸轮轴,对应配套的是 Two cam Pairs 双副凸轮轴。

参考宝马摩托所发布的这段视频,新的这副发动机将率先搭载到未来的 2019' R1250GS 中使用。该系统配备了节气阀开度位置(油门开度)的感应器,并使用小型的驱动器和换挡设计使凸轮轴可作横向的移动,在两个不同的凸轮轴的轮廓之间变化,从而实现对汽阀正时的控制变换。在较小的节气门开度时(油门扭得比较浅),凸轮轴控制进、排汽阀作低限度的开、合,从而提供较少的气门升程和平稳、有效的动力传递。当油门进一步打开时,凸轮轴将控制进、排汽阀转换至全负荷的状态,以释放所有的136 匹马力。

简单概括的话,在功能上就是类似于 Honda VTEC、Suzuki VC、杜卡迪的 Testastretta DVT 系统,通过对汽阀动作的控制,去解决在不影响高转速时候的极限输出的情况下、改善低转速时候表现的矛盾。

我们估计,未来的这副新一代 “ 拳师 ” 发动机,还将陆续配备到 R1250RT 旅行车、R1250R 街车等不同款式的产品中。

(编辑:xuyongjie)

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