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选购摩托车的常见术语
2013-01-22 23:50:00   来源:南方网   类型:转载   作者:佚名   阅读(2.12万次)
 

据武汉晨报报道如果你对摩托车不甚了解,而又没有一个懂行的朋友能陪你一同去购买摩托车,那你很容易被“精明”的商家看出你是一个外行,把一些库存的次品当精品吹得天花乱坠,难免会使你上当受骗。但如你掌握一些摩托车的常见术语,则会令商家不敢随便糊弄你。

1)排气量:指发动机气缸容积,以毫升(CC)为单位,摩托车型号名称中的数字通常反映的就是排气量。如“嘉陵125”即指排气量125CC,排气量越大,发动机功率也越大。

2)助动车、摩托车如何区分:排气量为36CC以下的摩托车叫助动车,上白色助力车牌;排气量36-50CC的叫轻便车上蓝牌,50CC以上的摩托车上黄牌。

3)四冲程、二冲程:指发动机工作方式。四冲程发动机做功一次,活塞上下往返二次,分为吸气、压缩、做功、排气四步,二冲程发动机做功一次,活塞只上下往返一次。

四冲程发动机结构复杂,造价高,工作平稳,噪声小,省油,污染小。

二冲程发动机结构简单,噪声大,油耗较大,不但烧汽油,还需烧2T机油,发动机尾管排出较浓蓝烟,污染大,武汉市已禁止二冲程摩托车上牌。但二冲程摩托车爆发力强,维修简单,适合赛车和山区爬坡使用。

4)档位变速和无级变速:档位变速是通过离合器和变档杆的配合来改变发动机的传动比,分为1至4或5个前进档来控制速度。

无级变速是通过油门手柄的旋转来控制发动机转速,继而靠离心力来调节发动机传动比,在操作上就非常简单安全,油加多大,就跑多快,松开油门,就减速直到停止。

5)自动离合车:一种没有离合器手柄,但有档位的变速方式,一般都用在100CC以下排量的弯梁车上,它既有无级变速的简单和安全性,又有档位变速的省油特性,是风靡港台与东南亚的车型,但湖北用户不太认同这种车型,销量很小。

6)真空胎:近两年流行起来的一种橡胶轮胎,因其没有薄而软的内胎,故不会在高速行驶中因爆胎或突然刺破而使车辆失控,真空胎在被刺破后,仍可低速行驶,但质量真正过关的真空胎可价格不菲。

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