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五羊本田“弯刀110”提车报告
2013-01-23 18:34:00   来源:五羊本田   类型:转载   作者:佚名   阅读(5.35万次)
 

本人因工作初到山东东营,发现北方城市跟南方有很大不同,其中就包括卖摩托的店铺,东营一个偌大的地级市,居然连日系几大合资企业的旗舰店都没有,找来找去,在赶集网上找到了一家销售五羊本田和春风等车的俱乐部,因为之前看帖中毒,翘班驱车30公里从郊区跑去市区订车。

一路上小风飕飕的那个冷啊,终于到达店里,发现这家店主要面对车迷用户,销售的都是本田幻影啊、春风夜猫啊、鑫源X2啊之类的车,老板姓高,比我年长,叫一声“高哥”吧。跟他一聊,发现高哥是个纯正车迷,曾经驾车两度到达拉萨和黄河源头,佩服的五体投地。

别的不说,先谈订车吧,高哥跟上级代理商询问时,没有我要的白红黑三色了,我郁闷呐,最后退而求其次选择了黑白的,个人感觉绿色的太打眼了,属于那种阳光时尚的运动气息,而白色则是不失运动风格而又多了一丝优雅,最终订了一台塔夫绸白/黑的高配版,价格10600,之前某网有一次团购,可惜没赶上团购的好时候,又中了毒,只好自己多掏点钱了。

接下来就是令人心急的等待了,在无可奈何的9天之后,高哥终于通知我车到了,于是兴奋的又翘了一次班,接车!

实车看着比图片上要小,80/90-14的轮胎显得很细,但是前脸还是极具冲击力的。

边是老板高哥,右边穿红色本田服的是高哥的邻居 车友四哥。

拆箱的过程不用多说了,先上点细节图吧,很多车友在做报告的时候缺少细部图片哦。

我这辆车是11年11月产的那一批,如果以后有什么缺陷的话,估计也是一样的了。

前挡泥板上贴着“连动刹车”,个人感觉没必要标识出来吧。

前脸如某兄弟所说,好像狐狸,我觉得又像浣熊之类的,不过还是很有气势的,不过怎么高配版也有前牌照架啊。

红色的刹车卡钳,双油管,单向3活塞,日清牌,打算以后把NISSIN几个字的红漆磨掉,做成银色的。连动刹车因为前刹车片还没磨开,暂时还是不评价了。

前面的储物箱空间不大,能放些锁啊什么的,这车的电瓶是躺着装的,第一次见。

电池箱在中间储物箱的下面,有一个可以折叠的盖板盖着,这个盖板下面还有一层橡胶垫,密封不错。个人很想知道弯刀的中梁在什么地方,这个中间储物箱只是个装饰才这么设计的还是车梁需要这么经过。

这图本来想照后轮的轮胎规格,无奈DEFY不给力,照不清,规格是90/90-14,正新的。

排气造型感觉一般,不过跟整车还是挺协调的,噪音也小。防烫板材质为ABS塑料。风扇外壳的下沿多出来一点,可以有效挡住车下的泥土进入风道。

即刻上路试骑,感觉此车转向紧凑灵活,没有拖泥带水的沉重,但窄细的轮胎让人对压弯信心不足。尝试60KM/H的速度推胎转向,车体随心而动,但依然稳定。因为是新车的关系,舍不得全油门起步,只能说提速感觉不像Y牌S牌那样的猛烈和突兀,显得线性和绵绵不绝;就像有人推你一把,但不至于把你推个趔趄,这个推力持续而不衰减的直到80KM/H以上。因为气温很低,穿得也不多,所以就没继续讲速度向上攀升。

回程的路上有一段因修路卡车掉落泥土而形成的搓板路,正好测试一下减震的功力,在正常路面下,前减震器把路感清晰的传递到了把手上;轻微的路面坑洼时,减震器对震动的过滤依然效果显著,但再进一步颠簸就开始让人感觉出了跳跃,于是丧失了高速略过坑洼路面的信心,减速小心的通过。后减震器的工作则是一直良好,过弯时的支撑虽说不算坚定有力但支撑稳定,颠簸时也不会坚硬得强烈跳动开始感觉失去抓地力。总的来说,对于弯刀的这套减震系统,在车主不是需要特别强硬激烈的赛道驾驶的情况下,是不用花钱再去进行改装了。

30公里的回程路实在很冷,好在此次接车有位兄弟与我两人轮流驾驶,冷的不行了就换到另一辆开了暖气的四轮上,回到住处,拿出准备已久的嘉实多极护,换油吧。

本人身高181,体重95公斤,偏胖身材,42码鞋号,驾驶弯刀的话看起来属于大人开小车了,不过貌似我开VTR250时也被人这样评价好几次。。。好在这台车是买给LP开的,她开起来应该不算小了。

放脚的地方--只要你不是超过50码的超大脚的话,是没问题的,调整范围也不算很小。

马桶空间比佳御是小,但是比其他的车还是大不少的,可以塞2KG衣物。说笑了,呵呵。

本人头盔是M2R的四分之三盔,长度跟一般全盔差不多大,弯刀的马桶可以看到很明显就是按照一个全盔的尺寸开出来的模具,放下普通全盔根本没有问题。

坐垫分为两部分,中间有红色缝线隔开,驾驶员部分是摩擦力较强的压制皱纹面,乘员部分是亚光的光滑面。坐起来感觉驾驶姿势还是很舒服的。

 灯光方面,近光时一个灯亮,远光就是两个都亮了,亮度尚可,没有对比标准无从评价。车头前方部位有些散射,估计是故意为之。

车辆覆盖件接缝均匀,个人感觉能达到轿车级别。白色的漆面是珍珠烤漆,各覆盖件间基本无色差,个人感觉漆面较软,还是多多注意不要划伤吧。

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