1934年诞生的KTM是奥地利的一家生产摩托的厂商，以性能卓越的越野摩托著称，是各大越野赛事上的常胜将军品牌，在著名的达喀尔赛场上可以说是“独孤求败”般的存在。

KTM专业车手

KTM的DUKE系列诞生至今，已有二十多年的历史了，排量从125CC到390CC790CC最后达到1290CC，涵盖面广泛不同要求的消费者都能找到属于自己的菜。

其中“街头霸王”1290 SUPER DUKE R更是KTM家族最顶级的街车车型，也号称最强的街车摩托，外观极具侵略性，这款车将运动街车推向新的高度。

1290 SUPER DUKE R使用了实际排量1301CC的，水冷LC8V型双缸发动机，新设计的进气歧管缩短10mm，钛合金进排气阀门镀有氮化铬涂层，拥有更低的磨擦系数以利引擎提升转速，压缩比更高达13:6:1，使得这具心脏拥有180匹的最大马力，更为夸张的是该车只有189kg车重，由此可见KTM在轻量化的技术运用上遥遥领先。

2017 KTM 1290 Super Duke R最引人注目的莫过于那具全新“炸裂式LED前大灯”，仪表板换成TFT屏幕，外型更加凶狠更具侵略性，由内到外都散发出战斗气息，就像是一头在道路上奔狂奔的猛兽。

1290 SUPER DUKE R从0加速到200km/h仅需7.2秒，1290 SUPER DUKE R的极速更是高达290km/h，与此同时1290 SUPER DUKE R的保养周期竟然长达15000km才需回厂保养，这可是其他同级别街车跑车无法比拟特点。

1290 SUPER DUKE R还提供了四种不同动力模式可供选择，包括了SPORT、STREET、RAIN与特殊的SUPERMOTO滑胎模式，同时还有BoscheM50顶级卡钳和Bosche弯道ABS。此外KTM专门提供Akrapovic排气套件，可让1290 SUPER DUKE R一举达到192匹的最大性能爆发。

发动机: 75°V型双缸四冲程

排气量: 1301 ml

缸径: 108 mm

行程: 71 mm

马力: 180ps/ 9750 rpm

扭力 : 141Nm / 7000rpm

启动系统: 电子发动

润滑方式: 油压式润滑, 3个油压帮浦

变速系统: 6速

冷却系统: 水冷

离合器: PASC 滑动式油压式离合器

EMS: Keihin EMS with Ride-By-Wire, 双点火系统

车架: 铬钼合金钢管车架

前悬吊: WP USD Ø 48 mm, 行程125mm

后悬吊: WP monoshock, 行程156mm

前煞车: Brembo monoblock四活塞幅射式卡钳, 浮动碟320mm

后煞车: Brembo双活塞卡钳, 碟盘240mm

ABS: Two-channel Bosch 9.1 MP ABS (包含弯道ABS与Supermoto模式)

链条: 520 X-Ring

转向垂直地面角度:65.1 °

轴距: 1482 ± 15 mm

离地间隙: 141 mm

座高: 835 mm

油箱容量: 18 L

干重: 189 kg

炸裂的前脸攻击性十足的外观，超级霸道的性能极强的操控性，兽性的动力和强悍可操控性合而为一，即是是面对汽车界的超级跑车也毫不逊色。这台暴力的街头超级机器在国内销售，官方报价19.8万元起，市场均价23万元左右。