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川崎Z900RS第2弹宣传影片曝光
2017-10-12 08:53:48   来源:MOTO    类型:转载   作者:佚名   阅读(3971次)
 

使用电脑CG模拟的KAWASAKI Z900RS,在第2弹宣传影片中可以看出新款Z900RS的真面目。

距离首支宣传影片发表相隔约一个月,Z900RS的第2支宣传影片也在10月3日正式公开,在第2支宣传影片中可以确认新款Z900RS的车头、车尾以及排气管等外型设计,也可以将Z900RS的车款轮廓逐渐地具体化。

从影片中可以感受到Z900RS追求的是骑乘性能与设计性,而不是一款仅以新古典风格为特色的车款,以下就根据从影片截取下来的画面来介绍新款Z900RS。

绝不妥协的配备

在9月6日推出的首支宣传影片中,可以隐约看到新款Z900RS继承了Z1的圆形头灯、炮弹型仪表板、火焰色线条油箱等不可或缺的血统风格配备,并且同时公布了车款名称为Z900RS。从这两点就已经可以明确地瞭解到新款Z900RS被Kawasaki定位为Z系列车款的现代进化版。

紧接着在这次推出的第2支宣传影片中,帅气过弯后的镜头停留在前侧底盘装备的画面,可以感受到这一幕主要目的是为了展现新款Z900RS的骑乘性能,Z900RS除了前侧煞车配备辐射卡钳外,也可以确认在倒立式前叉上也追加了阻尼调整旋钮。

从ZRX1200 DAEG采用可调式避震装置来看,身为ZRX1200 DAEG后继车款的新款Z900RS应该也会保有同样水准的配置。

同一角度比较Z900RS与基础车款Z900之间的差异。

可以看出在倒立式前叉上新增了阻尼可调旋钮,而煞车装置也由Z900搭载的一般对4卡钳变更成辐射卡钳。虽然是新古典车款,但是在骑乘性能上似乎没有后退,反而是大幅的超越。

排气管的弯曲程度比采用复杂弯曲形状的Z900更为缓和,这或许是为了要展现手工弯曲风格所做出的调整。

不亚于Z900的高骑乘性能

不光在性能方面,从采用20条幅的压铸轮框和电镀排气管等细部装备也可以看出,第2支宣传影片企图展现新款Z900RS的独特设计风格,尤其是在展示车尾配备的画面中,可以确认新款Z900RS配备了Z系列车款独有的圆弧线条车尾整流罩,而尾灯虽然从截取的画面中无法明确地判别,但似乎是选用椭圆形还是半圆形…?这一点就当做是日后的期待吧(笑)。

另外,从影片中也可以确认新款Z900RS虽然搭载水冷式引擎,但引擎汽缸部分配有散热鳍片,从这点可以看出Z900RS即使身为新古典车款,但无论是在骑乘性能还是设计风格方面,都采用毫不妥协的精密加工处理。

还有一点令人开心的设计,那就是从影片中可以看出新款Z900RS采用了车尾整流罩与尾灯融合的Z1/Z2风格。

从影片中也可以看到Z900RS尾灯采用的不是像ZEPHYR 400般的长方型,而是和Z系列车款一样,带有圆弧曲线的ZEPHYR 1100型或750型尾灯,从模糊的截图中看起来很像是ZEPHYR 1100的横椭圆形,但是跟750的半圆型也很相似…。

可以确定Z900RS的排气管采用的是带着圆弧曲线、装设在车身右侧的单管式排气管,这部分则是跟ZEPHYR 400比较接近。

可以看出排气管表面似乎采用电镀加工处理,从这一点可以感受到新款Z900RS在设计上十分地讲究。顺带一提,基本车款Z900采用的是配合尖锐车身外型的多角型排气管。

川崎Z900RS第2弹宣传影片曝光虽然单从外型来看,完全让人感觉不到新款Z900RS和Z900是采用相同车架打造而成的车款。但是,在这次的影片中可以看到新款Z900RS的车架形状,因此可以确定是根据Z900为基础打造而成。

(编辑:AK47)

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