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2018雅马哈XMAX 125踏板摩托车
2017-09-25 10:26:10   来源:MOTO    类型:转载   作者:佚名   阅读(4.57万次)
 

雅马哈在2000年时推出TMAX大型运动踏板摩托车,奠定了大型踏板摩托车的根基,XMAX车系更是延续了其优秀的DNA,并注入更多日常通勤代步所需的元素,如更宽阔的车厢空间、舒适的骑乘坐姿以及更亮眼的油耗表现。欧洲雅马哈也在近期发表全新改款的XMAX 125,造型上则更向MAX家族车系靠拢!

2018 雅马哈 XMAX 125。

2018 雅马哈 XMAX 125规格表

引擎型式:四冲程,水冷,SOHC,单缸引擎

供油方式:电子喷射系统、TCI

缸径 x 行程:52 x 58.6mm

排气量:124cc

压缩比:11.2:1

最高马力:10.5 kW (14.2PS) / 8,500 rpm

最大扭力:12 Nm (1.22 kg-m) / 6,500 rpm

传动方式:皮带传动

前悬吊:正立式前叉

后悬吊:双枪后避震器

前刹车:单向双活塞卡钳、267mm碟盘、ABS

后刹车:单活塞卡钳、245mm碟盘、ABS

轴距:1,526mm

座高:795mm

湿重:175kg

其他:TCS

国内售价:NA

若是在欧洲想要骑乘XMAX 300,首先必须拥有A2等级的驾照,这个驾照必须年满19岁才能取得,最高阶的A级驾照,年龄限制则来到24岁,XMAX 125的推出能够让更欧洲年轻的骑士提前享受大羊车系所拥有的便利性,除此之外XMAX 125与300的配备近乎相同,并搭载TCS循迹防滑系统亦能提供更高的安全性。

XMAX 125与XMAX 300不论车身规格及配备都几乎相同。

引擎部分是XMAX 125与300两个版本之间最大的差异,相较于XMAX 300的292cc水冷4V引擎,XMAX 125则是采用124cc水冷4V引擎,最大马力14.2ps/8,500rpm,最大扭力则为1.22kgm/6,500rpm,并能通过欧洲四期环保法规的规范。车身尺寸长x宽x高为2185x775x1465(含风挡高度)。


XMAX 125采用124cc水冷4V引擎。

125版本的车体大小与XMAX 300完全相同。

排气管及传动盖与XMAX 300则有着明显的差异。在配备的部分XMAX 125也同样搭载LED大灯组及尾灯组,提供优良的照明性及辨识性,导入Smart Key智能钥匙系统,够通过Smart Key开关电门、置物箱以及油箱。手把下方两侧皆有前置物空间,左边的手套箱当中更具备USB充电座,能够为3C产品进行供电,非常便利。

前后灯组皆为LED配置。

Smart Key系统的配置并没有被阉割。

左侧的手套箱中具备USB充电座。

另外XMAX 125还搭载TCS循迹防滑系统,虽然以125cc级距的动力来说较不易发生因动力过大而造成的打滑现象,不过针对较为入门的初学者来说,则是一项相当贴心的安全配备,相对于多雨的台湾,TCS对于骑乘上来说更多了份保障。座垫下的置物空间能透过Smart Key开启,一顶全盔、半盔以及随车物品都能够非常轻松地置入其中,尤其是平坦的设计更有利于车厢空间的使用。

大容量的置物空间为通勤族带来极高的实用性。

仪表板采两侧指针,中央数位的配置。

相较于老大哥XMAX 300,全新改款的XMAX 125除了引擎排气量之外,车辆配备可说与老大哥看齐,不论是Smart Key或是TCS系统等,可以发现这些较高阶的配备已逐步下放到小排气量的车款上,让更多人可以享受到科技之福。

(编辑:AK47)

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