2016 KAWASAKI ZX-10R是首台配置氮气樽前叉的市贩SUPERBIKE，其外型跟WSBK的厂车十分相似，另外，车辆前叉角度及尾担高低也可调校，虽然这功能较适合赛道使用，但对日本SUPERBIKE来说也是很大突破。

来到2017 KAWASAKI ZX-10R，车辆装备与设计与2016年相同，不同的是车身包围用上珍珠白与金属钛新色的配衬，并於前叉氮气樽、轮框贴、尾避震弹弓及车身包围少量的拉花用上川崎喜爱的绿色，虽与2016 KAWASAKI ZX-10R(KRT Edition)绿色的KAWASAKI RACING TEAM赛车版、哑黑色的ZX-10R Winter Edition 冬测版本的配色各走不同路线，但2017 KAWASAKI ZX-10 R珍珠白配金属钛新色仍保留川崎绿的血统与观感，也别树一格。

（编辑：桠枝）