当Hxxda去年推出限量300辆且车价高达€18万8千欧元的MotoGP厂车道路版RC213V-S之时，isCar当时还狐疑这款速度机器会是全球最贵的两轮量产版吗？
日前随着意大利独立车厂Tamburini Corse发表旗下第二款新车，也就是意大利两轮设计大师
Tamburini的收笔之作Tamburini T12 Massimo，高达30万欧元的车价也让RC213V-S自叹弗如！全车虽以BMWS1000RR SBK为基础，但添加Massimo Tamburini堪称史诗级的设计功力，也让这款拥有230hp最大出力的顶级烈火战车完美融合前卫科技与顶级工艺......
曾任两轮名厂Bimota、Ducati、Cagiva与MV Agusta首席设计师的MassimoTamburini，即使不幸在两年前因肺癌逝世，但其子也就是意大利独立车厂Tamburini Corse创办人的Andrea Tamburini，日前也发表父亲最后设计遗作的Tamburini T12 Massimo！
这款完全瞄准赛道的速度机器，即使基础车型乃沿用BMW S1000RR SBK赛车版，但全车经过「大师级」设计基因的改造之下，不但拥有230hp的惊人出力，搭配只有154kg的车体干重，平均每1hp出力只荷重0.67kg，加上专利的可调式电子悬吊，展现出连MotoGP厂车道路版RC213V-S都难以抗衡的高性能本色！
基于MassimoTamburini对性能的坚持与执着，Tamburini T12 Massimo外观并没任何彩绘色泽，而是赤裸裸展现CFRP碳纤车壳的原色，依据其先前名言：一款高端化的性能机器，包括车体材质在内的所有独到设计都必须毫不掩饰展现，额外添加的车色只会玷污原本的设计美感！
Tamburini T12 Massimo所配置的可调式电子悬吊，即使已有它厂车款配置，但添加Massimo Tamburini精辟独见的设计DNA，搭配可细腻微调的调整设计，让车辆特性更能与骑乘者的技术结合一体。
堪称是集Massimo Tamburini毕生功力大成于一身的Tamburini T12 Massimo，拥有性能出类拔萃之余，基于细致化造工加上高档配备，售价也高达令人咋舌的€30万欧元！
而其过于极端化的输出与操控取向，即使并非人人可轻易上手，但却也是可论断技术能否达到高手级数的最佳坐驾。依据Tamburini Corse车厂表示，Tamburini T12 Massimo生产线、销售线都已整备完毕，随时可进行交车......
(编辑：AK47)
